Les nouvelles Honda Transalp et Hornet (voir notre essai) déchainent les passions, en bien comme en mal ! Reste que le nouveau bicylindre de 755 cm3 pourrait, en toute logique, se retrouver au coeur de nouvelles machines. Une sportive ? Un custom ? Rien de tout cela pour le moment ! La base technique serait réutilisée pour raviver le segment néo-rétro du constructeur, qui comme on le sait, a vu sortir la CB1100RS de son catalogue, au grand désarroi des amateurs.
Le magazine japonais Autoby parle de l’arrivée prochaine d’une Honda GB750 en hommage aux CB des années 70. Elle viserait à concurrencer les Yamaha XSR 700 et autres Kawasaki Z650 RS.
Alors que l’on attend toujours l’éventuelle sortie chez nous de la GB350S (autrement nommée CB350 H’Ness en Inde), une GB de plus grosse cylindrée aurait - a priori - plus de chance de séduire le public européen. Affaire à suivre !
