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Surprise chez MV Agusta en ce début d’année, la 800 Dragster, extrapolation exotique du roadster Brutale 3-cylindres. Une machine extravertie qui n’a curieusement pas été présentée au dernier salon de (...)

Un an après la sortie de la sportive F3 675 et 6 mois après l’apparition du trois-cylindres de 798 cm3 équipant le roadster B3, les ingénieurs MV Agusta ont combiné ces deux éléments pour donner naissance à l’une des sportives (...)

À force de travail, MV Agusta nous présente sa première machine vraiment aboutie. En effet, la Rivale 800 est, de loin, le modèle le plus agréable et le plus convaincant de la firme aux nouvelles ambitions, à quelques détails (...)

Avec ce trail GT, MV Agusta démontre son étonnante capacité à se projeter dans l’avenir. Au programme, le bouillant 3-cylindres de 800 cm3 issu du roadster, des suspensions ajustables électriquement (pour la version Lusso), le (...)

MV Augusta vient de présenter sa nouvelle machine sportive, la 800 F3. Le design reprend les lignes de la 675 F3 et son bloc moteur, qui est « gonflé » à 798 cm3.