Sortie dans une relative indifférence, la Kawasaki GPZ 500 va progressivement trouver sa place sur le marché grâce au bouche à oreille. Sous une robe banale, se cache en effet une excellente moto d’initiation à la conduite (...)
Cinq ans après le dernier modèle, fort de deux titres de champion du monde Superbike, la Kawasaki ZX-10R 2016 s’adapte à la norme Euro 4. L’évolution, discrète mais efficace, est axée sur la facilité d’usage et de nouvelles (...)
Deux ans après le lancement du Kawasaki J300, la marque « verte » agrandit sa gamme de scooters en proposant un 125 cm3. Fabriqué en partenariat avec Kymco, il permet à Kawasaki de s’implanter plus efficacement dans le marché (...)
Kawasaki retente sa chance dans le segment des scooters en sortant un 125 cm3. Le J 300 laisse donc place à une nouveauté 2016, présentée lors du salon EICMA de Milan 2015, le J (...)
Fort du succès de la sportive Ninja 300, Kawasaki se lance sur le créneau des roadsters de petite cylindrée cette déclinaison naked propulsée par un bouillant bicylindre. Valorisante et agile, elle se destine prioritairement (...)
Encore plus racing que la précédente version, la Kawasaki ZX-10R millésimée 2016 sort la grosse artillerie pour être à la pointe du segment hypersport. La marque l’a présentée en grande pompe à Barcelone, le 8 octobre. Revue de (...)
Réservée à la piste, la supersport H2R est la nouvelle vitrine technologique de Kawasaki Heavy Industry. Nous venons d’en prendre la mesure sur le circuit de Losail, au Qatar : une moto stratosphérique ! Découvrez les (...)
Après 4 ans de loyaux services, la Versys 1000 passe par l’incontournable lifting. En complément d’un nez redessiné bien plus protecteur, elle gagne de nombreux aspects pratiques et voit sa tenue de route grandement (...)
Ligne moderne et flatteuse, bloc-moteur de moyenne cylindrée réjouissant… La Kawasaki Vulcan S 2015 se montre, à l’essai, une agréable surprise. À découvrir en images.
Très attendue à ce salon EICMA de Milan 2014, la Kawasaki H2 tient beaucoup de ses promesses. Avec un 4-cylindres suralimenté, elle dépasse les 200 ch. Revue de détails.
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