Au catalogue depuis 2001, la FJR 1300 est bien connue pour ses aptitudes sportives dans la catégorie GT (voir MM de mai 2013). Et pour sa déclinaison AS, sortie en 2006, à boîte de vitesses commandée électriquement par (...)
Séduire une clientèle jeune et amatrice de motos au look décalé, tel est le but de cette version restylée de la Honda Goldwing. Pour affiner sa ligne et mettre à l’honneur sa belle mécanique, la grosse routière a été débarrassée (...)
Notre blogueur Tarmokeuf31 a repéré, durant un voyage à moto au cirque de Navacelles, trois prototypes de BMW maquillés en phase d’essai routier, qui semblent être de futures BMW R 1200 RT « liquide ». Bravo pour le scoop (...)
La CB 500 des années 1990 était connue pour sa capacité à livrer des plis et taper des chronos à Carole avec un certain entrain. La nouvelle venue, rassurante et surtout destinée au permis A2, n’est plus dans ce registre. (...)
Née en 2006, la F 800 ST n’a pas pleinement trouvé son public malgré de nombreuses qualités et une polyvalence marquée. Sa remplaçante, la F 800 GT, a pour mission de prouver le bien-fondé d’une sportivo-GT de moyenne (...)
Prenez une Tiger 1050, mettez des « watts » dans son moteur, montez des suspensions sport, saupoudrez le tout d’une position de conduite plus dynamique et finissez par des retouches de style et vous obtiendrez la Tiger (...)
California dreamin’ (1971 - 2007). Les Moto Guzi California sont depuis longtemps entrées dans la légende, ne serait-ce que par la longévité exceptionnelle d’un modèle produit sans discontinuité depuis (...)
Moto Guzzi a mis les bouchées doubles pour cette nouvelle 1400 California. Entièrement repensée et magnifiquement restylée, cette mythique routière revient sur le devant de la scène avec les arguments techniques de (...)
Ce n’est pas une, mais deux machines que Moto Guzzi nous présente à l’Eicma de Milan. Construite autour d’un tout nouveau bicylindre de 1400 cm3 refroidi par air, les Guzzi California Touring et Custom roulent vers un même (...)
Décliner une Goldwing façon chopper Harley, il fallait oser… C’est ce que Honda fait en proposant cette déclinaison baptisée F6B, comme « Bagger », comprenez moto-sacoche en anglais.
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