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La triste mine des grands salons européens n’empêche pas les nouveautés 2010 d’affluer à la rédac’. Ce matin, c’est la nouvelle Ducati 796 Hypermotard qui entre en scène. Visuellement similaire à sa grande sœur 1100 cm3, ses (...)

Le gros trail de Moto Guzzi se décline dans une version plus apte à la pratique au long cours, notamment hors bitume. Grâce à un équipement complet, la démarche est réussie, avec, en prime, un tarif qui reste contenu comparé à (...)

Surprise sur le circuit de Misano, en Italie, le futur roadster full-size d’Aprilia a fait ses premiers tour de roues à l’air libre.

Le 1200 Scrambler offre des prestations de haut vol, en terme notamment de moteur, d’équipement et surtout de gueule ! Le tout à un tarif concurrentiel (12 490 € - tarif 2009) face aux autres twins européens de cylindrée (...)

Nous avions déjà pris en main la Zero X, voici que la Zero S arrive sur le marché français. Une moto électrique urbaine dans le genre supermotard, avec une puissance plutôt sympa, homologuée en Europe... Les scoot’ élec’ à 45 (...)

Depuis la disparition de la DT-R, en 2006, la gamme Yamaha ne comptait plus de trail sportif 125 cm3. Un vide comblé par l’arrivée du 125 WR, qui adopte un monocylindre 4-temps et qui conserve le principal atout de sa (...)

Véritable jouet « transformer », cette petite moto endurisante se mue en trial en quelques tours de vis. Un compromis économique et innovant qui mérite un – bon – détour.

Sacrée bestiole, cette KTM de pur esprit racing ! Utilisable au quotidien malgré un confort spartiate, l’engin s’exprime avant tout sur la piste. Démonstration sur le nouveau circuit de Portimao, au (...)