Après un point sur la situation de la discipline et un aperçu des techniques employées sur les motos, suite à la victoire de la France au Supermoto des Nations 2011, nous vous proposons le portrait d’un des pilotes les plus emblématiques : Boris Chambon. A 36 ans, il raccroche le cuir de la compétition.
A 36 ans, Boris Chambon se retire de la compétition, après vingt ans d’une carrière marquée par de nombreux titres nationaux et internationaux. Pur produit du Supermot’ made in France, ou plutôt made in "Sima", Boris Chambon n’a jamais eu envie de tâter d’autres disciplines, comme l’a fait son frère Stéphane.
Son truc à lui a toujours été le Supermotard : « J’ai eu le coup de foudre quand j’avais 13 ou 14 ans pour la glisse et ces motos avec de gros pneus, je n’ai jamais eu envie de faire autre chose » dit-il. Il a bien fait une saison ou deux en Promosport, mais il est bien vite revenu à ses premières amours. Champion de France, d’Italie, champion du monde en 2005, vainqueur du Guidon d’Or par deux fois…
Boris termine donc sa carrière sur un titre de vice-champion de France Prestige et de champion du monde par équipe, qu’il remporte aux côtés de jeunes pilotes qui l’ont longtemps considéré comme leur idole.
Généreux en piste, spectaculaire de par son petit gabarit et son attaque légendaire, ses longues glisses et son style toujours à la limite de la correctionnelle, Boris est aussi connu pour sa discrétion au paddock et son goût de la belle mécanique. Il a marqué toute une génération de pilotes et de spectateurs.
Bénédicte Simon - 12/10/2011
La seconde victoire consécutive de l’équipe de France au Supermoto des Nations, les 1er et 2 octobre 2011 sur le circuit d’Aragon (Espagne), nous donne l’occasion de présenter les spécificités techniques des motos de cette discipline.
La France a remporté, les 1er et 2 octobre, le Supermoto des Nations pour la deuxième fois consécutive, confirmant sa domination dans cette discipline qu’elle a contribué à créer. Plus pro qu’il y a vingt ans, le Supermotard n’est plus un hobby pour ex-champions de Motocross, d’Enduro ou de vitesse mais une vraie spécialité, en pleine quête d’identité.
À peine un mois après sa cinquième place au Touquet, Mickael Pichon a changé ses crampons pour des pneus slick pour s’imposer au sixième Supermotard organisé au Parc-Expo à Tours, le 7 mars.
La 5e et dernière épreuve du championnat de France Supermotard, qui s’est déroulé à St-Laurent–de-Mure, a vu le sacre de Thomas Chareyre en catégorie 450 cm3, lors du w.e. des 27 et 28 octobre 2007.
En 650, Maxime Testu confirme son retour en force et remporte le titre.
Un week end (27 et 28 octobre) de glisse et de poussière qui clôt cette saison 2007.
Championnat de France Supermotard > 2e manche > 4 et 5 août 2007
La 9e édition de la manche du championnat de France Supermotard de l’Alpe d’Huez, maintenant une grande classique, accueillait les ténors de la discipline. En 450, Thomas Chareyre s’impose. Eric Delannoy est le vainqueur incontestable en 650. En « super finale », les 450 ont dominé les 650.
Voir tous nos articles Supermotard.
Envoyer par email
Imprimer
