Toujours dans un esprit de conquête des pays émergents, Honda dévoile la CB 110 Twister. Fabriquée et vendue en Inde, cette moto répond aux exigences du marché local. Un poids plume de 108 kg, un monocylindre de 4-temps de 109 cm3, refroidi par air, qui développe une petite dizaine de chevaux (9 bhp), la Twister se veut « l’outillitaire » par excellence.
La petite CB présente quelques avantages non négligeables. Des pneus « tubeless » à l’avant et à l’arrière : un argument fort, cela limitera les risques de se retrouver en rade au bord des routes… Un appétit d’oiseau aussi : Honda prétend que sa Twister peut avaler quelques 70 km pour un 1 litre de carburant (sur route normale). Cette promesse nous parait toutefois bien optimiste si on compare à la consommation de la YBR 125 (réputée pour sa sobriété), qui affiche une moyenne de 3 l/100km.
Pour le tarif, les rumeurs parlent de 42.000 roupies (environ 620 €). Le prix sera officiellement fixé le 5 janvier 2010. Pour l’instant exclusivement réservée au marché (juteux) indien, la CB 110 ne devrait pas être disponible en Europe. Dommage, on devra se contenter du VFR 1200 F dans notre gamme de nouveautés !
Fabien Navetat (15/12/2009)
Bonjour Je reviens de 12 jours de vacances dans le massif central en 125 XRL de 2005 avec 10000 km au compteur et sur 1500 km de nationales (80 km/h), départementales et chemins de terre la consommation ressort en moyenne à 2,75 l au 100 avec un record de 7,2 l pour 300 km soit 2,4 l/100km. Il (...)
Envoyer par email
Imprimer
