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Benelli, FB Mondial, Moto Morini... Toutes ces marques italiennes ont pour point commun d’être passées sous la coupe de l’Empire du Milieu, ou du moins en partie. Et c’est maintenant au tour de Morbidelli de rejoindre la troupe. Le groupe Keeway, appartenant au géant chinois QJ Motor (Qiangjiang Motorcycle), vient tout juste d’acquérir la marque italienne historique, originaire de Pesaro.

Histoire d’asseoir légitimité et image de marque, «  Morbidelli  » remplace le nom de la nouvelle marque MBP Moto (Moto Bologna Passion), division premium créée en 2021 par Keeway. Les motos Morbidelli seront distribuées en France par la DIP, actuellement en charge de l’importation des motos Keeway, Voge ou encore Daelim.


MBP Moto devient Morbidelli

Morbidelli trail 500 2024 {JPEG}

Histoire d’asseoir légitimité et image de marque, «  Morbidelli  » remplace le nom de la nouvelle marque MBP Moto (Moto Bologna Passion), division premium créée en 2021 par Keeway. Les motos Morbidelli seront distribuées en France par la DIP, actuellement en charge de l’importation des motos Keeway, Voge ou encore Daelim.

Morbidelli roadster 500 2024 {JPEG}

« Cette acquisition témoigne de l’aspiration de MBP Moto à l’excellence dans l’industrie de la moto, explique Dante Bustos, CMO du groupe Keeway. Nous sommes ravis d’accueillir une marque haut de gamme historique comme Morbidelli dans notre famille. Cela nous permettra de mélanger l’héritage de la course et l’artisanat Made in Italy avec notre vision de l’avenir du motocyclisme. Notre passion pour l’innovation combinée au riche héritage de Morbidelli mènera à la création de motos combinant performances, design et histoire. »

Morbidelli trail 125 2024 {JPEG}

La marque ne sera pas 100% made in China , étant donné qu’un centre stylistique, baptisé « Centro Stile Morbidelli », ainsi qu’un centre de recherche et développement prendront place à Bologne, en Italie.

Morbidelli cruiser 1000 2024 {JPEG}

Le catalogue du constructeur servira le segment des roadsters, cruisers, trails et scooters avec des machines allant de 125 à 1000 cm3. D’ici 2025, des motos et scooters électriques devraient également compléter la gamme. On peut toutefois se questionner sur le rapport entre ces futures productions, aussi qualitatives soient-elles, et le nom d’une marque légendaire de motos de course italiennes…

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