Moto Magazine, dans son numéro de décembre 2008/janvier 2009 (n°253), parmi d’autres idées cadeaux, consacre un dossier au modèle réduits de motos de toutes échelles et toutes « valeurs ».
Dans le numéro 253 de Moto Magazine (décembre/janvier), un dossier guide de cinq pages est consacré aux fabricants de motos miniatures. -Loin d’être un vulgaire shopping, ce dossier est réalisé selon une méthode consumériste et cerne la capacité de chacun à reproduire, de manière satisfaisante, nos motos préférées quelles qu’en soit la catégorie.
Même si l’offre en modèles réduits de moto est très minime comparé aux autres véhicules, il en existe tout de même beaucoup.
La qualité de fabrication est très variable, tant d’un fabricant à l’autre qu’à l’intérieur de la gamme d’une même marque (made in China pour la plupart)
En passant chaque miniature à la loupe, tel qu’elle le fait pour Motomag.com (voir liens), la rubrique Conso de Moto Magazine analyse la capacité de chacun à reproduire, de la manière la plus fidèle possible, aussi bien une machine de cross, une pistarde, une routière récente ou ancienne que les choppers d’Easy Rider.
Moto miniature : Suzuki 750 GSXR (2006) par Maisto
BMW R60-2 miniature par Solido
Moto miniature Suzuki Hayabusa 1300 par New Ray
De la miniature peu onéreuse vendue en grande distribution à l’objet assez cher pour amateur exigeant, il existe de tout à toutes les échelles.
Certaines marques mettent plus de conscience à produire, avec une bonne qualité constante.
D’autres évoluent vers plus de qualité tout en conservant des défauts hurlants que les techniques de conception et de fabrication actuelles permettraient d’éviter.
Toutes les miniatures analysées n’ayant pu être illustrées dans Moto Magazine, les absentes du papier le sont sur Motomag.com, pour accompagner cet article. Les équipes de Moto Magazine et Motomag.com vous souhaitent de joyeuses fêtes de fin d’année.
Pascal Girardin - 26/11/2008
Pour ceux qui l’ont raté, Moto Magazine nº 252 (novembre 2008), parmi ses divers tests conso, propose à ceux qui veulent être motards sans en avoir l’air un dossier concernant 7 jeans renforcés pour la moto.
Présenté en juin 2008, Moto Mag a testé l’avertisseur de radars Inforad K1 dans son numéro de novembre. Étudié pour l’automobile, ses arguments plaident en sa faveur. L’appareil a cependant du mal à convaincre pour une utilisation à moto.
Non, nous ne sommes pas trop petites : ce sont les motos qui sont trop hautes ! Et quelle galère lorsqu’il faut effectuer des manœuvres sur la pointe des pieds... Icon a trouvé la solution : 8 cm de talons ! Un modèle très « fashion » à l’épreuve de la route.
Les GPS sont à la mode, moto ou auto ? Dans son numéro 253 (décembre 2008 - janvier 2009) Moto Magazine analyse le fonctionnement de deux GPS moto et quatre GPS Auto, moins chers et plus ou moins utilisables à moto.
Découvrez dans cette vidéo la méthode utilisée par nos essayeurs pour comparer 12 gants d’hiver par -5°. Un test réalisé en soufflerie climatique pour vous permettre de connaître le nom des meilleurs modèles dès le début de la saison froide.
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