Demain vendredi 11 juillet, dans la rubrique Opinion du quotidien Le Monde, la FFMC et la Mutuelle des Motards répondent à la diatribe anti-motocycliste proférée dans ces mêmes pages, le 23 juin, par Jean-Luc Martin, ex-journaliste de presse auto.
Il y a quelque temps, Jean-Luc Martin, ex-journaliste de presse automobile (Auto–moto, L’Automobile Magazine) se fendait, dans la rubrique Opinions du quotidien Le Monde, d’une diatribe pour le moins déplaisante et injuste envers la totalité de la gent motocycliste.
Comme tant d’autres avant lui, il utilisait le comportement de quelques-uns pour stigmatiser la totalité de la population motocycliste (voir notamment nos liens).
C’est donc en principe dans Le Monde, à paraître samedi 12 juillet et disponible vendredi soir à Paris, que l’on pourra trouver la réponse rédigée en commun par France Wolf, pour la FFMC, et Patrick Jacquot, président de la Mutuelle des Motards, à cet imprécateur à l’amalgame facile.
Celui-ci accuse, entre autres, l’ensemble des motards de donner l’exemple de l’incivilité à l’ensemble des autres usagers. Il nous accuse aussi de bénéficier d’un traitement de faveur. Vrai, le plumitif en question a bien été journaliste. Mais il ne l’est plus aujourd’hui.
À de rares exceptions près, tous les gouvernements depuis les années 1960 ont privilégié l’essor de l’automobile et multipliés les mesures ou astuces parfois les plus viles pour limiter l’utilisation des deux-roues motorisés.
Bonjour, La motophobie (maladie vénérienne) n’a hélas pas touché que le monde. Remarquez, si elle a touché le monde, quoi de plus normal qu’elle ait touché également la Provence ? Je vous laisse apprécier les articles notamment celui qui fait état d’un meurtre à Martigues (BDR) perpétré par un homme " (...)
Sécurité routière : communication ou propagande ?
Un bilan 2007 sombre pour la moto
Le site de la Mutuelle des motards
Le site de la FFMC
La réponse de la FFMC et de l’AMDM sur le site du Monde
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Dans leur réponse dont nous connaissons la teneur, mais dont nous laissons pour le moment l’exclusivité au Monde, France Wolf et Patrick Jacquot ne manqueront pas de rappeler quelques-uns de ces comportements aussi abusifs qu’institutionnels.
Sans en rien déflorer encore, nous pouvons dire que contrairement au pathétique billet d’humeur qui l’a initiée, la réponse commune de la FFMC et de la Mutuelle des Motards est précise et documentée.
Ancien journaliste, Jean-Luc Martin devrait pourtant savoir que, sur le papier aussi, une plume mal conduite peut payer ses excès de vitesse en s’envoyant dans le décor.
Pascal Girardin - 10/07/2008
La procédure de référé-suspension déposé par la société NavX, devant le Conseil d’État a été rejetée, mercredi 8 février 2012. La nouvelle vient de nous être communiquée par l’avocat de la société, Ron Soffer (avocat d’affaire au barreau de Paris et New York, spécialisé dans le contentieux international).
Depuis le 1er février, le tarif autoroutier augmente de 2,5 %, en moyenne dans l’Hexagone. Les exploitants privés expliquent que c’est l’administration qui fixe le barème. Mais ils profitent aussi de la situation…
Le député UMP de la Loire, Yves Nicolin, vient de proposer un contrôle technique pour le deux-roues à moteurs de plus de 50 cm3. Et bien non ! c’est pas une blague ! Une simple proposition de loi qui intervient dans le cadre de la lutte contre le bruit.
La circulaire interne de Honda France concernant le contrôle technique, et publiée par motomag.com, a attiré des commentaires incendiaires. Qu’en est-il au juste des positions des uns et des autres ? Nous revenons sur un dispositif qui grâce à la mobilisation des motards a pris l’eau, mais n’est pas encore complètement coulé.
Honda France réagit à l’article paru sur Motomag.com, le 18 janvier dernier ! Nous affirmions, doc’ à l’appui, que l’importateur japonais incitait son réseau de concessionnaires français à créer des structures en vue du contrôle technique 2 roues. Voici la réponse de Honda France.
Voir tous nos articles Défense de la moto.
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