À la troisième place du classement final du grand prix, on retrouve la jeune Américaine Ashley Fiolek (Honda), sourde et muette mais qui sait tordre la poignée tandis que c’est une autre Allemande, Maria Franke (Kawasaki Pfeil), qui termine sur le dernier accessit du championnat 2008.
Motocross : Livia Lancelot, 1re championne du monde féminine
Au GP du Benelux, le 7 septembre 2008, Livia Lancelot, la française de Seine-Saint-Denis, pilote Kawasaki devient la première championne du monde féminine de l’histoire du Motocross.
MX féminin : le panache en plus pour Livia Lancelot
Après trois années d’existence, la Coupe du monde féminine a laissé place à un véritable Championnat du monde pour 2008. Habituée des podiums finaux (3e en 2005 et 2006, et 2e en 2007), Livia Lancelot, pensionnaire du team GPKR aux côtés de Sébastien Pourcel, ne s’est pas gênée pour inscrire son nom sur les tablettes comme étant la première championne du monde catégorie féminine.
Déjà titrée au niveau national avant le terme de la saison, la jeune femme originaire de Seine-Saint-Denis s’est présentée en leader dans la silice batave, avec une avance de 20 points sur l’Allemande Stéphanie Laier.
Bien décidée à ajouter la manière au résultat, Livia, domiciliée maintenant en Belgique, prend la deuxième place de la première manche puis gagne la seconde manche après la casse de l’amortisseur pour Laier. Ceci lui permet de s’adjuger le dernier des cinq grands prix de la saison.
Au final, la pilote KTM Deutschland, Stéphanie Laier, se contente de la deuxième place du grand prix mais aussi du championnat. Même sans soucis mécaniques, l’Allemande aurait peiné à s’imposer dans la course au titre sans scénario catastrophe pour la Française.