Livia Lancelot est la seule Française a porter la contradiction chez les Américaines sur leur propre terrain.
Women’s Motocross Asociation (WMA)
La WMA a été créée en février 2004 sous l’impulsion de Miki Keller (voir photo), ancienne présidente de la Women’s Motocross League, dissoute en janvier 2004. Cette association a pour but de promouvoir le motocross féminin à travers les Etats-Unis et de fournir aux pilotes féminines professionnelles et amateurs les meilleurs terrains ainsi que les meilleures compétitions, sous l’égide de l’American Motorcycle Association. Avec l’organisation d’événements qui attirent entre 15.000 et 20.000 spectateurs et une retransmission des compétitions sur ESPN 2, la WMA ne cesse de prendre de l’ampleur.
Physique élancé, longue chevelure blonde et sourire d’ange, Livia Lancelot, native de la région parisienne a bien trompé ses concurrentes américaines lors des 2 manches du championnat 125 cm3 WMA aux Etats-Unis dans lequel elle se place à la 4ème position du général.
Après une victoire écrasante lors du motocross féminin de Légna (Jura) organisé par Pierrick Paget le 5 mai, où elle a battu Sarah Withemore, actuelle n°2 du championnat de la Women’s Motocross Association (WMA), Livia s’est envolée pour Glen Helen (Californie) début mai.
A seulement 17 ans, elle dispute pour la seconde année consécutive la première des 5 manches du championnat WMA. Si elle a choisi les Etats-Unis, c’est parce qu’il existe un véritable championnat de motocross féminin reconnu par l’American Motorcycle Association (AMA) et qui regroupe les meilleures pilotes féminines au monde.
Pour participer à ce début de championnat, Livia et son père ont du fortement ponctionné dans leur budget annuel sponsoring, raison pour laquelle elle n’a pu concourir l’intégralité du championnat US. C’est Jimmy Lewis de « Dirt Rider » qui a gracieusement prêté à Livia un 125 YZ préparé par « Pro Circuit » afin qu’elle puisse se mesurer aux tops pilotes. Cependant, la fatigue des 9 heures de décalage horaire, la chaleur et un accrochage en 2ème manche avec Alex Haupt auront raison de Livia qui ne se placera qu’en 7ème position. « Ni Alex ni moi n’avons voulu céder la place, on a donc fini toutes les deux à terre lors de la 2ème manche, la prochaine fois je la laisse passer. »
Avec "le Cobra"
Déçue de cette première course, Livia se rattrape à Hangtown le 22 mai (Sacramento, Californie) en finissant sur la 3ème marche du podium derrière Jessica Patterson et Sarah Withemore, suite à deux sessions très disputées. « A Légna, j’étais chez moi, c’était par conséquent plus facile, mais à Hangtown j’ai vraiment été impressionnée par le circuit au début car on roulait sur le même que les pilotes pro hommes. Mais à partir du moment où j’ai passé les sauts, j’ai pris confiance et me suis bien amusée. »
Confortée par cette expérience américaine, Livia Lancelot, de retour en France, prépare avec Jordan Curvalle, la course des couples qui se déroulera les 11 et 12 juin prochain à Chablis (Bourgogne).
Pas facile de mener de front la compétition et les études, Livia a ainsi choisi de poursuivre sa Première scientifique par correspondance afin de pouvoir participer à un maximum de compétitions cette année, Glen Helen, Hangtown, le championnat élite junior, la course des couples, le cross country, ...
Cependant, Livia Garde toujours le désir d’aller vaincre les Américaines sur leurs propres terrains ! Si des sponsors sont prêts, Livia l’est aussi !
Marie Bayart
- 10/06/2005
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