Le trial sur trois roues, un sport étonnant pratiqué par des amateurs qui vont vous épater. Prochaine date importante, le 25 mai prochain, à Caisne, dans l’Oise (60).
Consultez aussi le calendrier 2008 des épreuves de side-car trial en Europe.
Le 25 mai prochain se déroulera à Caisnes (60) la seconde manche du challenge Bernard Grenier de Monner (BDGM de side-car trial. Sorte de championnat de France de cette discipline pour les attelages récents, cette série d’épreuves constitue une excellente occasion de découvrir un sport pour le moins spectaculaire.
Marginal, athypique et sympathique
En France le side-car trial compte, depuis une vingtaine d’années, environ une trentaine d’équipages pratiquant la discipline avec plus ou moins d’assiduité, mais en permanence. Parmi ceux-ci, on trouve aussi quelques attelages classiques.
Tous sont de purs amateurs. A l’instar du trial solo, le side trial fait partie des tous premiers sport moto connus. Sauf en Angleterre, où il est né, on dénombre assez peu de pratiquants de par le vaste monde. Pour l’ Europe, on recense quelques dizaines d’attelages en Italie et en Espagne.
Notre reportage sur la journée découverte/démonstration de side trial à Larchant (77)
Challenge « national » BDGM pour attelages récents et anciens :
Manifestations régionales et entraînements
Eurocup
SCC attelages anciens pré 65
Avec les Français et les Anglais, les side-trialistes les plus virulents sont les Allemands, qui organisent l’Eurocup. Un challenge européen pour attelages récents. Il se dispute principalement en Allemagne, France, Angleterre, Belgique et Pays-Bas, où existe aussi un petit staff d’inconditionnels.
Le SCC, side-car trial classique, est quant à lui réservé aux attelages d’avant 1965.
Pascal Girardin - 16/03/2008
Les 28 et 29 juin, Paris accueillait le Stunt Bike Show pour la 5e année consécutive. Près de 10.000 spectateurs et stunters se sont rassemblés pour cette grande messe du stunt.
« CinÉdition », le salon européen de la revue de cinéma et du DVD, se tiendra du 3 au 6 juillet à la cinémathèque française, à Paris. À cette occasion, Moto Magazine, le plus cinéphile des magazines moto, donne rendez-vous sur son stand (n°24) à tous les passionnés de cinéma et de moto.
Tourner comme un hamster dans un cylindre de bois, la moto à la verticale, semblait un truc plutôt rigolo à tenter. Du genre frisson ultime. Coup de chance, un des derniers « Murs de la mort » encore en activité nous a permis de relever le défi. Attention au tournis !
Chaque année au retour de l’été, foisonnent les vide-grenier. Ce plan parfois intéressant pour chiner des objets moto est cependant menacé par une loi de 2005.
Triste nouvelle, l’usine MZ, l’un des constructeurs motos les plus anciens au monde, fermerait définitivement ses portes si aucune solution, telle une reprise, n’est trouvée d’ici décembre 2008.
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