Un incident technique a empêché Vermeulen de réaliser le doublé en Superbike, il laisse la victoire de la deuxième manche à Lorenzo Lanzi. Parkes remporte le Supersport pour la première fois. Week-end difficile pour les Français engagés.
Classement de la 1ère manche SBK : 1er Chris Vermeulen (Honda) ; 2ème Yukio Kagayama (Suzuki) ; 3ème James Toseland (Ducati) ; 4ème Karl Muggeridge (Honda) ; 5ème Troy Corser (Suzuki) ; 6ème Andrew Pitt (Yamaha N°88) ; 7ème Chris Walker (Kawasaki N°9) ; 8ème Max Neukirchner (Honda) ; 9ème Lorenzo Lanzi (Ducati) ; 10ème Norick Abe (Yamaha).
Classement de la 2ème manche SBK : 1er Lorenzo Lanzi (Ducati) ; 2ème Yukio Kagayama (Suzuki) ; 3ème Noriyuki Haga (Yamaha) ; 4ème Troy Corser (Suzuki) ; 5ème Chris Walker (Kawasaki) ; 6ème James Toseland (Ducati) ; 7ème Andrew Pitt (Yamaha) ; 8ème Mark Neukirchner (Honda) ; 9ème Norick Abe (Yamaha) ; 10ème Pierfrancesco Chili (Honda).
Classement final du championnat du Monde SBK : 1er Troy Corser (433 pts - Champion) ; 2ème Chris Vermeulen (379 pts) ; 3ème Noriyuki Haga (271 pts) ; 4ème James Toseland (254 pts) ; 5ème Yukio Kagayama (252 pts) ; 6ème Régis laconi (221 pts) ; 7ème Chris Walker (160 pts) ; 8ème Andrew Pitt (156 pts) ; 9ème Lorenzo Lanzi (150 pts) ; 10ème Pierfrancesco Chili (131 pts).
Classement de la course Supersport : 1er Broc Parkes (Yamaha) ; 2ème Kevin Curtain (Yamaha) ; 3ème Michel Fabrizio (Honda) ; 4ème Fabien Foret (Honda) ; 5ème Javi Fores (Suzuki) ; 6ème Johan Stigefelt (Honda) ; 7ème Katsuaki Futjiwara (Honda) ; 8ème Stephane Chambon (Honda) ; 9ème Gianluca Nannelli (Ducati) ; 10ème Mathieu Lagrive (Suzuki).
Classement final du championnat du Monde Supersport : 1er Sébastien Charpentier (210 pts - Champion) ; 2ème Kevin Curtain (187 pts) ; 3ème Katsuaki Futjiwara (149 pts) ; 4ème Fabien Foret (144 pts) ; 5ème Michel Fabrizio (138 pts) ; 6ème Broc Parkes (125 pts) ; 7ème Stéphane Chambon (94 pts) ; 8ème Gianluca Nannelli (88 pts) ; 9ème Javi Fores (71 pts) ; 10ème Tatu Lauslehto (60 pts).
1ère manche SBK : La leçon de Vermeulen
Auteur de la pole position, Chris Vermeulen (Honda N°77) se fait griller la politesse par Noriyuki Haga (Yamaha N°41) au départ de la 1ère manche. Le Japonais est très chaud en ce début de course et sa moto glisse beaucoup. Tellement chaud qu’il s’accroche avec Andrew Pitt (Yamaha N°88) et chute dès le 2ème tour.
Il laisse la voie libre à Vermeulen qui s’empare alors du commandement. L’Australien est à l’aise à Magny-Cours et il enchaîne une série de tours rapides. Il se met définitivement à l’abri du retour de ses poursuivants, emmenés par Yukio Kagayama (Suzuki N°71). Il franchit la ligne d’arrivée en vainqueur et remporte sa 6ème course cette saison. Kagayama sauve l’honneur des Suzuki et prend la 2ème place.
La bagarre pour la 3ème marche du podium a été rude : James Toseland (Ducati N°1), Karl Muggeridge (Honda N°31) et Chris Walker (Kawasaki N°9) ont roulé roue dans roue jusqu’au baissé du drapeau à damier. Après quelques frottements de carénages et d’impressionnantes glissades en entrée de virage, Toseland prend le meilleur sur l’Australien et vient compléter le podium.
Course difficile pour les Français : Régis Laconi (Ducati N°55) déclare forfait car il souffre toujours de sa blessure causée à Assen. Sébastien Gimbert (Yamaha N°32) termine 15ème et Vincent Philippe (Suzuki N°62) 18ème. Le champion du monde d’endurance 2005 fait le difficile apprentissage du Mondial Superbike avec des pneus Pirelli « Il aurait fallu que j’oublie tous mes repères que j’ai acquis en endurance, avec les pneus Dunlop, sur le circuit de Magny-Cours. J’ai manqué de temps pour me préparer ». Cela se voit, car la moto sur laquelle tourne Vincent Philippe possède toujours les vannes de remplissage d’endurance et le système de remplacement rapide de roue avant !
A noter la belle performance de David Checa (Yamaha GMT N°94) : Après avoir explosé son moteur lors du warm-up, l’Espagnol prend le départ sur une moto qu’il n’a pas eu le temps de tester et se classe finalement 11ème. « J’aurais pu faire mieux, mais quand Haga est tombé, j’étais juste derrière lui et j’ai dû faire un écart . A cause de cela j’ai perdu le contact avec le groupe de tête et je me suis retrouvé à rouler tout seul. »
2ème manche SBK : Lanzi gagne par forfait
Cette manche se déroule en 2 temps. Un drapeau rouge stoppe la course après le 1er tour suite à une chute collective dans le 1er virage au bout de la ligne droite : Karl Muggeridge (Honda N°31) perd l’équilibre au départ et percute Andrew Pitt. Giovanni Bussei (Kawasaki N°200), Julien Da Costa (Yamaha N°40) et Steve Martin (Petronas N°99) sont pris dans la chute et terminent dans le bac à graviers.
Un second départ est donné et Chris Vermeulen réalise le holeshot. Survolté par sa victoire en 1ère manche, l’Australien entend bien réaliser un doublé pour clôturer la saison. Mais il ne parvient pas à creuser l’écart sur Lorenzo Lanzi (Ducati N°57), les 2 hommes ne sont séparés que de quelques centièmes et sont roue dans roue.
A 3 tours de l’arrivée, un problème mécanique vient ruiner les espoirs de Vermeulen : L’Australien ramène sa moto aux stands, la chaîne a sauté ! Lanzi a alors tout loisir de remporter cette manche tranquillement puisqu’il possède une avance de 8 secondes sur ses poursuivants. C’est sa deuxième victoire après celle du Lauzitring.
La bagarre est rude pour les places d’honneur : Yukio Kagayama et Noriyuki Haga se battent comme des chiffonniers pendant 23 tours ! Dans les derniers tours, Kagayama prend l’ascendant sur son compatriote et termine 2ème. Haga prend la 3ème place. « Haga est le plus fou des pilotes ! », déclare en souriant Kagayama après la course. « On est tous les deux fous, mais il l’est plus que moi ! », répond Haga juste après, avec beaucoup d’humour.
Coté Français, Julien Da Costa termine 14ème, alors que Vincent Philippe échoue à la porte des points, 16ème. Week-end difficile pour Sébastien Gimbert : Il abandonne dans cette seconde manche après avoir grillé successivement deux embrayages coup sur coup lors de ses départs. « Lors du premier départ de la deuxième manche, il grille son premier embrayage. On a mis 4 mn a lui changer, et lors du deuxième départ, il le grille à nouveau ! C’est pour cela qu’il a dû abandonner alors qu’il était 16ème ! », déclare, amer, Martial Garcia son team manager.
A noter la 12ème place de David Checa sur la Yamaha N°94 du GMT.
Supersport : Parkes en solitaire
4ème sur la grille de départ, Broc Parkes (Yamaha N°23) s’élance comme une balle et vire en tête dans le 1er virage. Il est suivi par Kevin Curtain (Yamaha N°11), Michel Fabrizio (Honda N°84) et Fabien Foret (Honda N°99).
Parkes impose un rythme soutenu dès les premiers tours et il lâche peu à peu ses poursuivant. L’Australien compte jusqu’à 2 secondes d’avance sur son coéquipier Curtain. Il contrôle sa course parfaitement et signe sans problème sa 1ère victoire cette saison ! « Après le 1er tour, j’ai vu que je pouvais partir et imposer mon rythme. Cette 1ère victoire a été longue à venir et je suis content de terminer la saison de cette manière », déclare Parkes avec un large sourire.
Derrière, Curtain et Fabrizio ne se lâchent pas d’une semelle et assurent le spectacle. Curtain prend finalement la seconde place et Fabrizio monte sur la 3ème marche du podium.
Déception pour Fabien Foret : Au pied du podium, le Français aurait certainement aimé mieux figurer devant son public, d’autant qu’il portait aujourd’hui une nouvelle combinaison aux couleurs du drapeau national ! Stéphane Chambon (Honda N°8) et Mathieu Lagrive (Suzuki N°42) réalisent une belle course et terminent respectivement 8ème et 10ème alors que Thomas Metro (Suzuki N°24) se classe 17ème. Julien Enjolras (Yamaha N°88) connaît moins de succès et chute au 10ème tour.
William Moulin
- 09/10/2005
Finale WSBK de Magny-Cours >1ère session qualificative > 7 octobre 2005
Depuis le circuit grâce à nos envoyés spéciaux.
Dans la Nièvre, Yukio Kagayama s’est montré le plus rapide lors de la première séance d’essais qualificatifs et a établi un nouveau record. En Supersport, Fabrizio fait parler la poudre.
Portrait de Cedric Veron, un mécano de chez Alstare Suzuki.
Mondial Superbike > Imola > 02 octobre 2005
Dimanche 02 octobre, Vermeulen s’impose en 1ère manche SBK. La seconde est annulée et permet à Corser d’être titré. Victoire de Nannelli en Supersport. Sébastien Charpentier reste chez Honda en 2006 !
Contact
Plan du site
Tous les flux RSS de Motomag.com
Newsletter de Motomag 
Voir tous nos articles WSBK 2005.
Envoyez à un ami
Imprimer