Mondial Superbike > Imola > 02 octobre 2005
Dimanche 02 octobre, Vermeulen s’impose en 1ère manche SBK. La seconde est annulée et permet à Corser d’être titré. Victoire de Nannelli en Supersport. Sébastien Charpentier reste chez Honda en 2006 !
SBK 1ère manche : Vermeulen s’impose Sur une piste séchante, Troy Corser (Suzuki N°11) prend le meilleur départ et vire en tête dans le 1er virage. Il est suivi par Chris Vermeulen (Honda N°77) et James Toseland (Ducati N°1).
Corser et Vermeulen impriment un rythme effréné dès les premiers tours et Toseland perd peu à peu du terrain. Le champion du Monde 2004 est même rattrapé par Noriyuki Haga (Yamaha N°41). Le japonais est déchaîné et tente de remonter sur les hommes de tête. Mais les leaders sont déjà loin et il ne parvient pas à se battre pour la victoire.
Dans le dernier tour, Vermeulen a pris le commandement et ferme toutes les portes à Corser. Ce dernier tente une ultime attaque dans le dernier virage avant l’arrivée mais échoue : Vermeulen s’empare de la victoire, mais Corser conserve une bonne avance au championnat.
Classement provisoire au championnat du Monde Superbike : 1er Troy Corser (Champion - 409 pts) ; 2ème Chris Vermeulen (354 pts) ; 3ème Noriyuki Haga (255 pts) ; 4ème James Toseland (228 pts) ; 5ème Régis Laconi (221 pts) ; 6ème Yukio Kagayama (212 pts) ; 7ème Chris Walker (140 pts) ; 8ème Andrew Pitt (137 pts) ; 9ème Pierfrancesco Chili (125 pts) ; 10ème Lorenzo Lanzi (118 pts).
Classement de la 1ère manche SBK : 1er Chris Vermeulen (Honda) ; 2ème Troy Corser (Suzuki) ; 3ème Noriyuki Haga (Yamaha) ; 4ème James Toseland (Ducati) ; 5ème Steve Martin (Petronas) ; 6ème Chris Walker (Kawasaki) ; 7ème Mark Neukirchner (Honda) ; 8ème Sébastien Gimbert (Yamaha) ; 9ème Régis Laconi (Ducati) ; 10ème Gianluca Vizziello (Yamaha).
Classement de la course : 1er Gianluca Nannelli (Ducati) ; 2ème Kevin Curtain (Yamaha) ; 3ème Alesio Corradi (Ducati) ; 4ème Michel Fabrizio (Honda) ; 5ème Broc Parkes (Yamaha) ; 6ème Antonello Alessandro (Kawasaki) ; 7ème Arie Vos (Honda) ; 8ème Johan Stigefelt (Honda) ; 9ème Camillo Mariottini (Honda) ; 10ème Mathieu Lagrive (Suzuki) ; 11ème Julien Enjolras (Yamaha)
Classement provisoire au championnat Superpsort : 1er Sébastien Charpentier (Champion - 210 pts) ; 2ème Kevin Curtain (167 pts) ; 3ème Katsuaki Futjiwara (140 pts) ; 4ème Fabien Foret (131 pts) ; 5ème Michel Fabrizio (122 pts) ; 6ème Broc Parkes (100 pts) ; 7ème Stéphane Chambon (86 pts) ; 8ème Gianluca Nannelli (81 pts) ; 9ème Javi Fores (60 pts) ; 10ème Tatu Lauslehto (56 pts).
Toseland tente de conserver sa 3ème place face à Haga, mais il attaque trop fort et sort dans le bac à graviers à quelques tours de l’arrivée... Le Japonais vient ainsi compléter le podium.
Course difficile pour Régis Laconi (Ducati N°55) : A peine remis de ses blessures, le Français souffre encore de son bras et termine 9ème. Belle course de Sébastien Gimbert (Yamaha N°32) : Il prend la 8ème place, son 2ème meilleur résultat de la saison.
SBK 2ème manche : Corser titré sans rouler !
Une pluie diluvienne s’abat sur le circuit d’Imola. La piste est détrempée et les pilotes s’élancent pour le tour de chauffe de la seconde manche Superbike. Lorsqu’ils prennent leur place sur la grille, les pilotes tournent la tête dans tous les sens et lèvent les bras en signe d’incompréhension...
Certaines parties de la piste sont comme des gouttières : 10 centimètres d’eau par endroits ! Les pilotes jugent la course trop dangereuse et ne souhaitent pas prendre le départ. Laconi, Corser, Vermeulen discutent quelques minutes et les mécaniciens de chaque team ramènent les motos dans leurs box.
30 minutes plus tard, la Direction de Course rend sa décision : La seconde manche est officiellement annulée. Troy Corser est sacré Champion du Monde Superbike 2005 sur cette décision du jury !
Supersport : Forza Nannelli !
4ème sur la grille de départ, Stéphane Chambon (Honda CBR 600RR N°8) part comme une balle et réalise le holeshot. Malheureusement, le Français ne garde pas le commandement bien longtemps. Il se fait rapidement déborder par un groupe de furieux emmené par Broc Parkes (Yamaha N°23), Kevin Curtain (Yamaha N°11), Gianluca Nannelli (Ducati N°69) et Fabien Foret (Honda N°99).
Alors que Foret remonte comme un diable sur la tête de la course, la météo Italienne devient capricieuse et une fine pluie tombe sur le circuit d’Imola au 12ème tour de course. 1 tour plus tard, Foret semble déchaîné et prend le commandement... avant de chuter lourdement à cause des conditions d’adhérence très précaire. Le drapeau rouge est agité, la course est arrêté. Une second départ est donné.
Au second départ, Nannelli part très vite : Il se crée dès les premières secondes un écart confortable sur ses poursuivants. Curtain reste impuissant et se retrouve en bagarre avec Corradi (Ducati N°13) pour le bénéfice de la deuxième place.
Nannelli gère son avance et signe une magnifique victoire sur les terres de Ducati : La maison mère se trouve à 50km du circuit d’Imola... Au cumul des 2 manches, Curtain prend la seconde place et Corradi complète le podium.
Suite à sa chute, Foret souffre atrocement et ne peut pas terminer la course. Dommage car il partait de la pole position et pouvait espérer un bon résultat. A noter les belles performances de Mathieu Lagrive (Suzuki N°42) et Julien Enjolras (Kawasaki N°88), respectivement 10ème et 11ème de la course.
A noter le forfait de Sébastien Charpentier (Honda N°16). Le Champion du Monde 2005 s’est cassé la clavicule après la 1ère séance d’essais qualificatifs. Le pilote vient de conclure un contrat avec Honda Ten Kate pour la saison 2006. On retrouvera donc Sébastien Charpentier en Supersport l’an prochain, et peut être en Superbike en 2007. Le contrat sera officiellement signé le 08 et 09 octobre prochain à Magny-Cours.
William Moulin - 03/10/2005
Finale WSBK de Magny-Cours >1ère session qualificative > 7 octobre 2005
Depuis le circuit grâce à nos envoyés spéciaux.
Dans la Nièvre, Yukio Kagayama s’est montré le plus rapide lors de la première séance d’essais qualificatifs et a établi un nouveau record. En Supersport, Fabrizio fait parler la poudre.
Portrait de Cedric Veron, un mécano de chez Alstare Suzuki.
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