Sujet

Etienne
le 21 octobre 2009 à 21:02

BMW S 1000 RR

Taillée pour aller vite, très vite, la S 1000 RR devient la représentante des hypersports bavaroises. Propulsée par un 4-cylindres en ligne tenu par un classique châssis alu suspendu par une fourche traditionnelle, elle révolutionne les solides traditions de la marque en matière de conception.

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Anonyme

le 22 octobre 2009 à 00:07

BMW S 1000 RR

le pigeon francais est bien plus gras et docile.

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Anonyme

le 22 octobre 2009 à 00:01

BMW S 1000 RR

A 13800 dollars aux USA, elle devrait être à 9200 euro chez nous si je ne me trompe...

Pourquoi donc un prix de 15900 euro attendu ?

Que justifie cette différence ?

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Anonyme

le 21 octobre 2009 à 22:44

BMW S 1000 RR

Oh ben ça alors ! Pour faire une bonne moto sportive, BM fait une "japonaise" et renonce à ses solution si géniales, si formidables, si supérieures, si utiles pour justifier ses tarifs que même les journalistes s’en servaient...
Alors messieurs, j’espère que vous serez étonnés si cette machine est plus chère que les autres...

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