Week-ends d’été dans le Nord : contrôles exclusifs des motos

c’est bien vrai que la sécurité routière ne fait que des commentaires sans interet....
a quoi bon s’intéresser aux commentaires de ceux qui préfèrent le "tout blanc", "tout noir" ... : que chacun choisisse les règles qu’il veut ou non respecter, ce sera plus simple

Caricatural comme un communiqué de la Sécurité routière… tu y bosses ou quoi ?!! Je ne sais pas où tu as vu que le code appliqué à la lettre te mettais hors de tout danger, mais tu devrais peut-être commencer à apprendre à te servir de ton cerveau ! M’enfin, si comme ton post le laisse penser les choses sont pour toi ou tout blanc ou tout noir, y a du boulot !

Car ne t’en déplaise, un excès de vitesse dans un endroit "désert" est moins potentiellement dangereux qu’une vitesse excessive (j’espère que tu arriveras à voir où se situe la nuance entre les deux !). Et je te rappelle que la consommation modérée d’alcool est autorisée en France… Mais c’est sûr qu’un mec bourré, c’est exactement la même chose qu’un mec qui remonte calmement les files de voitures. Comme il est vrai qu’il n’y a que les motards qui ne respectent pas les autres et le code de la route.

Put… qu’est-ce que ça peut m’agacer les crétins obtus ! Non, je te dis, si tu ne bosses pas comme communiquant à la Sécurité (ou "Bien-pensance") routière, n’hésites plus et postule, tu as le profil : perclus d’a priori, aucun sens de l’analyse, et une teinte de haine. Fonce !

Lolo

" la remontée de file pratiquée calmement devrait être tolérée…"

et la consommation d’alcool pratiqué modérement...et les excès de vitesse pratiqués modérément...et les remontés de files de bus pratiqués modérément...et les rétroviseurs de voitures dégommés à coups de coudes pratiqués modérément...

c’est marrant, on peut continuer sans fin ....
tiens une dernière...et le code de la route appliqué à la lettre...ah non, ca marche pas pour les motards...au temps pour moi

Bonjour,

Pour ce qui est de l’inefficacité (technique et théorique) des jumelles, parce qu’elles sont censées viser une surface plane, c’est un fait. Mais en pratique, cela n’empêche pas les forces de l’ordre de les utiliser pour contrôler les motos.

Quant à la contestation, elle est évidemment possible, mais le résultat n’est absolument pas garanti ! (voir ici : Eurolaser et radar automatique : même mensonge ?) La FFMC est sur le "dossier" depuis un moment pour faire reconnaître que les mesures de vitesse effectuées sur les deux-roues avec des jumelles sont biaisées... Mais c’est pas encore gagné, malheureusement !

Ce qui est vrai les jumelles, euro laser ou qqc comme ça ne sont pas adaptée a la moto car le policier doit viser la plaque, ou une surface plane du véhicule... donc a l’avant on est assez tranquille, si malgré tout vous vous faites attraper aux jumelles de face, n’hésitez pas a contester !!

leur articles sous entends que l’on parle de motard titulaire du permis A, je parie que dans leur chiffres sont inclus les accidents de 50cm3 et 125... mais ce sont les motards que l’on arrete, j’ai vu le cas en yveline en allant travailler, depuis le tunnel de saint cloud et sur 5 km 4 controles de police réservé aux privilégiés à 2 roues. Pendant ce temps, c’est la fête sur la route pas de clignotants, changement de file hasardeux, etc...(et les rond points, c’est compliqué à prendre un rond point...)bref la routine parisienne. et il y a dix ans combien de motards il y avait....les chiffres c’est comme les fonctionnaire de police on leur fait dire et faire ce qu’on veut. Mais ne t’inquiète pas la mesure prise avec des jumelles a de grandes chances d’etre fausse car comme les infrastructures routières elles n’ont pas été prévus pour les 2 roues...

Je me demande, dans le fin-fond des choses, quelle est la vraie raison profonde qui pousse les autorités et toutes autres entités associées à tant vouloir protéger les motards contre leur gré. Faire de la moto est une activité à risques, au même titre que la plongée sous-marine, la spéléo, la plongée spéléo (qui est un des sports les plus dangereux qui soient), l’escalade et autres parapente, cheval... Au-delà de la répression policière, afin de garder le contrôle sur la population et un moyen de rapporter de l’argent à l’état, se pose une question philosophique de société. N’est-ce pas de la responsabilité de chacun de prendre soin de sa vie ? Une population formant une société doit-elle obligatoirement "sous-traiter" la protection individuelle à ses instances dirigeantes, quitte à progressivement déresponsabiliser totalement ses membres ? L’origine judéo-chrétienne de notre société, aurait-elle quelque chose à y voir ? Les réponses à ses questions sont complexes et pourraient largement prêter à débat...

En attendant, …FLASH !!! Souriez, vous allez raquer et perdre des points de permis ! ...pour votre sécurité.

devant un tribunal l’accusation de harcelement sur une minorité doit tenir !

Sans deconner, je prends un paris que le patron de gendarmerie qui à declaré la guerre au motard est un motophobe et qu’il ne doit faire bon etre dans la brigade motocycliste.

D’ailleurs regardez bien ces derniers, ils n’ont toujours pas un equipement de protection individuelle (EPI) digne de ce nom. Dans l’industrie si un patron ne les fournis pas et qu’il y a un accident c’est passage par la case prison.

Tous ces points montre que la moto est personna non grata en France et ceux à tous les etages de la société

cet article m’amene à 3 commentaires :

1) Je veux bien qu’on cherche à faire diminuer le nombre d’accidents des 2RM. Mais dans le Nord, ceux-ci sont ils à 100% responsables de leurs accidents pour que seuls leurs conducteurs soient controlés ? j’ai comme un doute

2) vu que de toutes façons,s’ils ne controlent que les motards,ça ne sera pas rentable (vu qu’on ne represente selon l’ONISR que 1% du trafic), ils finiront quoi qu’il arrive par se rabattre sur les automobilistes, histoire de faire rentrer du blé (voir les controles pour les 24h du Mans)

3) donc au final, cette opération ne sera qu’une opération de comm’ (et aussi de fric). Mais n’en ont -ils pas marre de sans arret nous pointer du doigt ?

Semaine derniere, magnifique temps et route, pleine campagne, d’un coup un panneau 50, pas une maison, a ce demander ce qu’il faisait la, sauf pompe a fric, en effet ces messieurs étaient planqué a la jumelle dans des arbres. Résultat nous on a réussi a s’en echapper mais oui ils sont bien la...
Encore vu cette apres midi une nouvelle fois a la jumelle dans du feuillage se confondant si bien avec le bleue...
Il controle bien en ce moment mais surtout a des endroits totalement non accidentogènes. Du coup direction la belgique.

Concernant les remonté de file, ceux qui connaissent l’A25, en travaux depuis quelques temps et totalement engorgé, comment ne pas remonter les files et cramer sont embrayage ? en suivant les règles a la lettre... A quand un code de la route adapté a tous... plus honnete avec les gens également... Prévention = répression depuis un bout de temps par ici...