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Frédéric
le 23 février 2009 à 16:53

M6 : moto, ou le permis de se tuer

Depuis quelques semaines, nous étions prévenus, M6 se préparait à une nouvelle émission « choc » sur les deux-roues motorisés. La dernière en date (octobre 2004) ayant donné lieu à une manifestation le lendemain de sa diffusion devant les locaux de la chaîne. M6 récidive donc, avec les mêmes ingrédients et le même traitement.

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Anonyme

le 23 février 2009 à 19:31

en dehors du coup de projecteur

Si je comprends bien ce qui s’est passé dans cette émission, elle ne parlait pas des motos ... Je ne l’ai pas vue mais à ce qu’il en est dit je devine que c’était axé cyclo outlaw et scoot endiablé ...

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Anonyme

le 23 février 2009 à 18:42

M6 : moto, ou le permis de se tuer

Je ne voudrais surtout pas que l’auteur le prenne mal mais franchement, vous vous attendiez à quoi ?

Vous pensiez vraiment qu’une chaîne de télé, m6 de surcroit, allait faire un « reportage » qui ne donne pas dans le sensationnalisme ou le grotesque ?

Vous avez sincèrement envisagé, même l’espace d’une seconde, que seraient évoqués les vrais problèmes auxquels font face les motards, ou les vrais questions qui font actuellement débât dans le monde du 2 roues ?

Vous avez réellement cru que cette chaîne ne se cantonnerait pas à son habituel parisianisme surdéveloppé, oubliant qu’au moins 80 % de la population française ne vit pas en IdF ?

Pour ma part je n’ai pas regardé. il y a longtemps que m6 ne m’intéresse plus (pas même turbo, que j’ai pourtant longtemps regardé). Ces « reportages » qui n’en ont que le nom ne méritent que d’être ignorés. Il s’agit ici de faire de l’audience, avec force déliquants sauvages, victimes en détresse, engins hors la loi et héroïques policiers venant restaurer l’ordre public. Etre plus réaliste aurait rapporté moins d’argent et surtout, aurait beaucoup moins intéressé le public habituel de ce genre d’inepties, qui s’y connait à peu près autant en matière de 2 roues que moi dans le domaine de la chimie moléculaire et qui, conséquence logique, sont prompts à avaler facilement n’importe quel soupe qui leur est servie. Dame, tant qu’on a pas à la faire soi-même, pourquoi se plaindrait-on qu’elle est aigre ?

J’ai le permis de rouler (B), le permis de me tuer (A), mais bien avant ça, j’ai aussi eu le permis de ne pas regarder de la merde. Et je ne me prive pas d’en user. Faites-en donc autant et laissez ces émissions minables là où se trouve leur vrai place, non pas invitée dans votre salon lors du repas du soir, mais sur le trottoir, entre la poubelle et le caniveau.

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Anonyme

le 23 février 2009 à 18:14

M6 : moto, ou le permis de se tuer

bien entendu, et comme toujours les motards sont des fous ....

oui, il y a des inconscients comme pour les automobilistes, mais attention ne pas tout mélanger tout de même

que M6 se fasse une pub pour justifier une future loi pourquoi pas , mais si nous revenons un peu en arrière , l’argent des PV ( radars) ne devait il pas être utilisé pour améliorer les routes , venez faire un tour en Savoie ,( Aix les bains ) hors routes pour les stations , et je vous encourage a compter les trous dans la chaussée ,les barrières métalliques etc ....bien entendu si un motard tombe c’est de sa faute !!! Arrêtons un peu de nous voiler la face, nous avons des routes et des abords pitoyables, qui sont des facteurs de risques.

Maintenant venons en au permis, je pilote des 125 depuis 1983,(+de 90 000kms) deux fois j’ai failli avoir un accident ,1 a cause d’une voiture qui m’a coupé la route, et l’autre par une chaussée avec des gravillons !! et nous sommes combien a rouler et a prendre un deux roues pour se déplacer d’un point a un autre, sans prendre des risques, pour soi comme pour les autres ?? allez un peu en dehors des villes , il n’y a pas que paris sur la planète

Dans ma jeunesse il y avait 3 permis, pourquoi avoir supprimé l’intermédiaire ? Pourquoi accepter de vendre des motos puissantes à des gamins qui pèsent 70 kg !!!toujours comme le reste pour de l’argent, pour ce qui est des vendeurs de pizza ou autres, bien entendu il restera toujours des fous, mais en règle générale, a qui la faute, aux divers patrons …PRODUCTIVITE..RENTABILITE ? Sinon dehors, il y en a d’autres a l’ANPE, je ne dis pas que les motards ne font pas des excès je le vois bien tous les jours, autour du lac, mais si les radars ne les arrêtent pas, il faut remonter a la source, là se trouve certainement le problème. , formation …vente des motos etc …
Vaste débat mais s’il vous plait arrêtons les lois une par jour !!! cela devient n’importe quoi
Et toujours payer …payer ..payer ,soyons un peu positif , il faut réfléchir a des solutions au lieu de toujours taxer ou brimer ,car il n’y a pas d’autres solutions !!

oui au debat ....avec des motards , des vrais , ce qui roulent depuis des années ,sans accident , ils sont eux receptifs a un dialogue pour vous aider

bon j’arrete là pour ce jour merci

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Anonyme

le 23 février 2009 à 17:44

M6 : moto, ou le permis de se tuer

3 accidents en dix minutes ? Il a bien cherché. J’ai roulé dix ans quotidiennement en région parisienne, et si bien évidemment j’ai parfois été témoin d’un accrochage ou d’un accident (jamais sur le coup), c’était très très loin d’une telle hécatombe.
Enfin, aucune surprise de ce côté. M6, UPM-TV (TF1), même combat. Pour faire simple je n’ai pas regardé l’émission. Je ne risquais pas, étant libéré de la boîte à merd... depuis des années. Pas de TV, la liberté !

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yannick

le 23 février 2009 à 17:39

M6 : moto, ou le permis de se tuer : sensas !!!

Bah, M6 comme toujours nous fait le coup du sensationnel. Reléguant l’info objective au second plan. Tout ce qui peut émouvoir est bon pour l’audimat, c’est forcément ce qui est mis en avant et c’est vrai que ça gonfle à force ces amalgames. M’enfin, le pire c’est le risque de voir nos politiques en place utiliser ce type d’émission pour justifier une nouvelle loi à la con, restreignant les libertés pour tous sous prétexte que 2 ou 3 guignols inconscients font les cons en deux roues.

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Anonyme

le 23 février 2009 à 17:24

M6 : moto, ou le permis de se tuer

Je me permets de mettre un commantaire aussi long que l’émission fut intérressante

RAS

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Anonyme

le 23 février 2009 à 17:17

M6 : moto, ou le permis de se tuer

Bof, prévenu, j’étais sur la défensive et j’avais pris mes gouttes pour ne pas faire un tachicardie...et je suis resté sur "ma faim". Le motard que je suis ne s’est pas du tout senti concerné par du scoot et encore du scoot, désolé. Un livreur pro qui survit depuis dix ans n’a forcément pas tord...une piétonne non pas projetée mais plutôt entrainée par le scoot qui l’a heurtée (nuance), un délinquant connu des services de police qui aurait pris la fuite (pourtant bien identifié par des témoins)...Une brigade spécialisée en gestion d’espace (facile à chauffer le bureau) qui se prends elle même en photo pour analyser l’accident alors que le scoot est sur le trottoir, livré aux gamins de passage...les Experts version Paname (on se marre)...puis le "banc de vitesse" genre pèse-personne non homologué (lui non plus).
Un seul cas, celui de la Fazer qui forcément devait rouler très vite car elle a tordu une tôle d’alu de 2mm et s’est immobilisée 1m plus loin !!!??? Le passager, lui, a bien heurté le poteau, obstacle latéral judicieusement placé pile sur le séparateur de voies !!??

Le seul cas de "délinquance motarde", je l’ai vu à la fin, lorsque le fameux formateur et son élève roulent de front, ce qui est expressément interdit par le code de la route !

Seuls points positifs :
* Un bon coursier peut gagner 3000 euros par mois, ça me tente...
* MBK confirme que les scoots sont conçus pour circuler dans le monde non bridé, pour atteindre 80 km/h. Les freins et la partie cycles sont donc conçus pour. Voilà qui devrait clouer le bec des associations "d’insécurité routière" qui ne connaissent toujours rien aux deux roues.

Bref, une tempête dans un verre d’eau...et une soirée de perdue.

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