Formation "moto" : Renault dans le bon tempo

En ce qui concerne les heures de travail, Oui, c’est vrai. Mais ce n’est pas l’employé qui paye la formation. On est remboursé des frais inhérents à la formation comme une mission classique. Il me semble que c’est une bonne chose. Je l’ai faite aussi, récemment. Une journée, c’est un peu court et l’accent est surtout mis sur les distances de freinage. Il me semble qu’ils auraient pu aussi négocier la prestation avec des organismes affiliés à la Mutuelles des Motards. Ca pourrait alors profiter à beaucoup sur les primes d’assurances. Effectivement, la formation serait plus longue dans ce cas, mais elle serait aussi plus complète. Une journée seule dans le cas de la formation Renault, c’est un peu juste, et incomplet. Mais, elle mérite d’exister. Un défaut, pour les motards qui sont éloignés du site de Montlhéry : Nous avions 160 km à faire pour y aller, et nous avons eu la chance d’y aller en Mai (Malgré une bonne douche au retour). Je n’y serais pas aller en plein hiver, trop la galère (départ 6h30, retour 19:00, grâce aux bouchons en +, et surhabillé, Non Merci !). C’est, de plus, infaisable en 125cm3. C’est pourquoi un prestataire (agréé FFMC) proche de chaque site serait peut-être plus efficace pour un plus grand nombre.

Bonjour
J’ai aussi suivi ce stage "2-roues" et précédement 4 roues. C’est une très bonne formation, les animateurs et policiers sont excellents. Même si c’est très bien il y a encore des voies de progrès : Il y a eu très peu de participants des sites de la région parisienne (usines principalement) alors que ce sont les plus concernés, et on attend toujours la mise à disposition de casiers à proximité des parking moto, pour y mettre son équipement de façon sécurisée (et éviter de se ballader dans les couloirs "déguisés" en motard, et encombrer les portes-manteaux des bureaux paysagers...)

Bonjour,
Je ne pense pas que se soit Renault qui paye, les heures sont prélevées sur un compte épargne formation issu du passage aux 35 heures donc c’est les employés qui paye cette formation.

Jai suivi 3 formations chez Renault : une pour la conduite sur route à faible adherence en 4 roues, une à Montlhèry sur le freinage d’urgence et les evitements en 4 roues et une formation à Monthléry essentiellement basé sur le freinage d’urgence et la prise de virages. J’ai aussi repassé un code à blanc ( je vous dis pas le resultat !). Je suis retraité depuis peu mais ces formations existent en effet depuis longtemps. Elles sont financées par l’entrprise et donnent de très bons resultats. Vous avez raison de mettre l’action sur ce type d’action qui devrait etre quasi obligatoire.
Poilfar