BMW Motorrad Days : la grande kermesse moto bavaroise

bonjour,nous sommes un couple de motards français et après avoir lu cet article, nous nous sommes décidés à partir à Garmisch en juillet.
auriez-vous quelques conseils à nous donner ?Des choses particulières à voir ou à faire.D’avance merci.

c’est la 2eme année que j’y vais et je pense que ce sra encore le cas en 2009.
Il y a quand même quelques français, mais ce n’est pas le plus important ;
Pourtant avec ma femme nous ne sommes pas des adeptes des concentres ,mais l’organisation à l’allemande ce n’est pas le bol d’or....En plus la route via les cols suisses est vraiment super.Je ne parle pas du corso oyù la route est fermée pour les motos et les spectateurs aux fenêtres...
Vivement 2009 Jacques (St Chamond)

Je viens seulement de découvrir cet article, et je le trouve très bien écrit. Le ton, goguenard et humoristique, met bien le lecteur dans l’ambiance.

Si nous en avions les moyens, ma femme et myself irions bien faire un tour du côté de la Bavière en 2009. Il faut, aussi, que je fiabilise un peu plus la 600 série 5 de ma Dulcinée, et que ma Calif’ III apprenne l’allemand.

Dans tous les cas, ce serait une bonne occasion d’aller en Bavière.

Ciao

Salut
Le couple de motards francais, si c’était le 12 Juillet à Kotor au Monténégro, c’était nous en 800 VFR. Fin de voyage sans problème. J’espère pour vous aussi.
La Croatie : météo et routes principales faites spécialement pour le motard. Attention toutefois au réseau secondaire et la conduite du croate.
Appel de phare
Philippe Nantes ( 44 )

J’ai participé aux six dernières manifestations. Une excellente raison pour prendre la route et écumer pendant une grosse semaine une région faite pour le motard : accueil, routes, paysages etc... Cette année, pour des raisons professionnelles je n’ai pu partir à temps. Je me suis ’vengé’ en allant plus bas : Monténegro, Croatie ... En 11 jours je n’ai croisé qu’UN SEUL couple de motards français ..!

Notez donc la date des prochains Motorrad days (en principe le premier week-end de Juillet) et partez, en BM en Italienne ou Japonaise... Vous ne le regretterez pas.

Jean-Luc - Saint Maur (94)

La BMW de la gendarmerie n’est ni RS ni RT... C’est tout simplement une série spéciale sur base de 600 série 7 sur laquelle était greffée le carénage de la R 100 RS. Le tout faisait une moto inconfortable avec son petit guidon, poussive et freinant mal avec son simple disque à étrier ATE.

Mais plutôt que de chipoter sur un tel détail, bravo à Pierre Gernez pour son reportage !

Marco, de St-denis

le 600 de la gendarmerie c’est un RS pas un RT...