Sujet

Anonyme
le 6 avril à 12:45

La BMW R 18 de série enfin dévoilée

Après une longue attente, BMW a dévoilé aux États-Unis la R 18, un nouveau cruiser dont le principal argument est son flat-twin Big Boxer de 1802 cm³. Le plus gros jamais construit par la marque allemande depuis ses débuts en 1923 avec la R32.

Lire l'article
Tous les messages

PJR

le 14 avril à 10:59

La BMW R 18 de série enfin dévoilée

Moteur magnifique. j’imagine une déclinaison routière dans le style R69S, sous la barre des 250 kg. Certes, ça risquerait d’être compliqué.
Mais bon, on peut toujours rêver...

Répondre à ce message

Lonewolf

le 10 avril à 12:24

La BMW R 18 de série enfin dévoilée

Ca me parait tout de même énormément lourd... C’est une machine relativement dépouillée, sans carénages ni sacoches ni autoradio, etc... Même le moteur m’intrigue : pour un 1800 certes, mais pour un flat-twin à l’architecture archi-éprouvée, les 110 kg sont considérables. Presque 350 kg le tout, c’’est à peine moins lourd qu’une 1800 Goldwing !!!

Répondre à ce message

Anonyme

le 8 avril à 23:33

La BMW R 18 de série enfin dévoilée

Belle machine !

Répondre à ce message

Anonyme

le 7 avril à 14:48

La BMW R 18 de série enfin dévoilée

Vivement un essai ... !

Répondre à ce message