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Nicolas le 11 mars 2014 à 19:00 |
Contrôle technique : le Parlement Européen acte le report à 2022Le report du contrôle technique à 2022 pour les motos, à l’appréciation des États membres, a été acté le 11 mars par le Parlement européen. Scellant une vraie reconnaissance des motards. |
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jami18 le 22 février 2015 à 10:43 |
Contrôle technique : le Parlement Européen acte le report à 2022Et bien moi je suis motard depuis 14 ans mais le contrôle technique, s’il était appliqué de manière bienveillante (!), serait une bonne chose, tant je constate et subis chaque jour la pollution sonore de la grande majorité des deux roues, du moins dans ma région ! |
Anonyme le 13 mars 2014 à 20:00 |
Contrôle technique : le Parlement Européen acte le report à 2022c’est demain 2022 !!!! |
Anonyme le 12 mars 2014 à 11:07 |
Contrôle technique : le Parlement Européen acte le report à 2022Nous autres motards avons la chance d’avoir la FFMC et la FEMA, mais tout le monde ne s’en rend malheureusement pas compte.. |
Anonyme le 12 mars 2014 à 10:34 |
Contrôle technique : le Parlement Européen acte le report à 2022mais force est de constater que les retours pour la FFMC, et encore plus pour la FEMA, sont bien maigres. Et oui, plus les combats sont gagnés, moins y’a de mécontents, moins y’a de soutien. |
Anonyme le 12 mars 2014 à 10:10 |
Contrôle technique : le Parlement Européen acte le report à 2022Je voulais juste évoquer les inégalités au sein d’une même Europe. |
Anonyme le 12 mars 2014 à 09:52 |
Contrôle technique : le Parlement Européen acte le report à 2022Socialistes, mais aussi UMP en majorité et d’autres se sont positionnés contre le CT de tous les côtés de "l’échiquier politique", preuve que les arguments de bon sens des motards ont fini par passer. Et défendre la moto à moteur face à la gauche-verte, ou lutter contre les groupes industriels face à la droite, dans les deux cas c’était pas gagné. |
Anonyme le 12 mars 2014 à 09:49 |
Contrôle technique : le Parlement Européen acte le report à 2022Pour les 100 ch en 2016 c’est intégré au "package" sur les normes d’homologation des véhicules pour l’Europe, aux côtés de l’ABS, les codes automatiques, l’OBD (diagnostic embarqué) etc. Rien de plus à attendre pour le moment, c’est plié, si ce n’est que les acteurs du secteur en France, à commencer par la FFMC et les constructeurs, préparent déjà la transition pour trouver le meilleur compromis entre la situation actuelle et la prochaine, histoire de ne pas pénaliser les usagers et le marché. |
Anonyme le 12 mars 2014 à 09:09 |
Contrôle technique : le Parlement Européen acte le report à 2022Je confirme pour moi. |
Anonyme le 12 mars 2014 à 09:08 |
Contrôle technique : le Parlement Européen acte le report à 2022Pourtant les socialistes européens n’étaient pas tous hostiles au CT "nouveau genre". Ils n’ont été que 80 % à voter contre, si je me souviens bien... Enfin, tout est mal qui finit bien ! |
Anonyme le 12 mars 2014 à 08:18 |
Contrôle technique : le Parlement Européen acte le report à 2022Ils sont nombreux a revendiquer cette grande victoire, pour les motards, mais aussi pour les boitaroues. |
Anonyme le 11 mars 2014 à 23:26 |
Contrôle technique : le Parlement Européen acte le report à 2022normal que ce ne soit pas évoqué, puisque cela n’a aucun rapport. |
Anonyme le 11 mars 2014 à 23:04 |
Contrôle technique : le Parlement Européen acte le report à 2022Excellente (et logique) nouvelle en terme de budget (lobbying) et de sécurité. Faites comme moi, n’allez plus chez Dekkra. Encore cette loi débile des 100cv... 01 janvier 2016 avait été évoqué. A suivre.... |