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Greg
le 24 octobre 2013 à 18:00

Ralentisseurs non conformes : à Angoulême, la mairie ne changera pas grand-chose (+vidéo)

À Angoulême (16), suite à l’enquête d’Auto Plus sur les ralentisseurs non conformes, des ouvrages ont été pointés du doigt par un article de la Charente Libre. Se sentant « blessée » par ce dernier, l’adjointe au maire en charge des transports n’annonce que très peu de modifications des infrastructures incriminées.

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Anonyme

le 24 octobre 2013 à 20:43

Ralentisseurs non conformes : à Angoulême, la mairie ne changera pas grand-chose (+vidéo)

Perso, sur Claye-Souilly, il y a au moins 1 dos d’âne d’une hauteur de 75cm, oui, oui vous avez bien lu, et deux autres d’une hauteur de 50 cm et d’une pente assez énorme (et oui, cela frotte même à 5 km/h)

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Greg

le 24 octobre 2013 à 19:43

Ralentisseurs non conformes : à Angoulême, la mairie ne changera pas grand-chose (+vidéo)

Bonsoir XJR1300yam,

Xavier Jourde, responsable de la voirie aux services techniques à Angoulême, semble lui évoquer, comme l’adjointe au maire, des recommandations en ce qui concerne les plateaux surélevés, dont la réglementation (ou préconisations, donc) apparaît différente de celle concernant les dos d’âne et autres coussins berlinois : « Le plateau peut atteindre 15cm de haut, il est conseillé de ne pas les installer dans une pente de plus de 10% et le plateau peut être dans un virage du moment que le rampant est perpendiculaire à la chaussée de circulation des véhicules. »

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Anonyme

le 24 octobre 2013 à 19:33

Ralentisseurs non conformes : à Angoulême, la mairie ne changera pas grand-chose (+vidéo)

Je suis désolé de contredire madame Perez, mais il y effectivement des normes à respecter ( pour une fois la précision des textes peut servir ). Il y a des normes de hauteur, d’inclinaison de la pente et de dénivelé d’attaque. Il n’est pas question qu’une commune fasse n’importe quoi, tout les usagers doivent pouvoir passer sans dommage, une voiture de sport par exemple, avec spoiler homologué. Maintenant beaucoup de ralentisseurs sont déformés par les poids lourds. Il incombe donc à la commune de les maintenir aux normes. Bonne route

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Anonyme

le 24 octobre 2013 à 19:33

Ralentisseurs non conformes : à Angoulême, la mairie ne changera pas grand-chose (+vidéo)

Effectivement, madame l’adjointe au maire a des arguments très "cour de récré" ! Remarquez, ça a un côté amusant, dans le sens où elle se tire un peu une balle dans le pied… À quelques mois des élections municipales, est-ce bien raisonnable, madame ;-)

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