Paris : des cartes postales pour la sécurité routière

y’en a un qui va apprécier ton commentaire ;-)

Sauf erreur de compréhension de ma part, toujours possible, néanmoins :

 Excès de vitesse : vitesse supérieure à la vitesse autorisée par la règlementation en vigueur sur le tronçon concerné
 vitesse excessive (<=> trop vite ?) : vitesse supérieure aux capacité du conducteur et/ou du vhicule -Généralement ça finit en séance de jardinage ou de puzzle...
 viteese inadapté : vitesse incompatible avec le flot de circulation. 45km/h dans un flot qui roule "naturellement" à 50, 60 ou 80km/h est inadapté et dangereux ou potentiellement générateur de dangers (voiture sans permis, cylos/scooters bridés, policiers pervers se calant à 80 sur route libre,...)

La seule notion de vitesse qui devrait être recevable en matière d’infraction ne peut être QUE l’excès de vitesse. Toutes les autres, ne sont le fait que d’interprétation subjective. Le fait que cela relève d’un fonctionnaire assermenté ne change rien à la question.

Le discours, dans sa forme n’est rien de plus qu’un écran de fumée tentant de masquer toutes les abberrations et turpitudes présentes ou à venir

Attendez !!!

Revenez sur terre 2 secondes - en 2 secondes, aussi :

C’est une pignolade de la Préfecture de Paris, pas de la Sécurité Routière (ET rentière). CEUSSES-là même que des grands naîfs ont cru qu’elle allait faire preuve de discernement dans la la distribution (multiplication ?) des pains...
Quoique, pour le discernement, ils ont su (les stroumpfs) faire la différence entre 2,3 et 4 roues... Moins t’as de roues, plus que t’es (em)manchable...

Et sans déconner, Keskil’est allé foutre dans cette daube, P’tiluc ??? J’pige pas... La tûne ???, la notoriété ???
Si l’argent n’a pas d’odeur, enfin celle des montagnes helvètes ou des plages des Crocodiles, d’où vient allors ces remugles de fosses septiques ??

Il faut arrêter d’associer systématiquement 2RM et vitesse.

Les causes des accidents et leur pourcentage sont les mêmes en deux-roues ou en quatre-roues. Ce qui est un peu normal puisque la quasi-totalité des accidents sont liés au conducteur, et pas au véhicule.

Ainsi, sur l’alcool, dans les accidents mortels, le taux de conducteurs au delà du seuil, est identique, à environ 20 % (le nombre de tués en auto restant supérieur, du fait du nombre des passagers).

Les causes sont les mêmes. Ce sont les conséquences qui varient : le 2RM n’ayant de carrosserie protectrice, ce qui dans un cas se résumerait à de la tôle froissée ou à des blessures légères, devient vite critique dans l’autre cas.

Dessinateur moi même, je ne peux que pleurer face à la qualité médiocre des images proposées. Illisibles, colorées à la truelle et manquant furieusement d’attrait, ces cartes ne serviront absolument à rien. D’autant que le message véhiculé est navrant de sottise. C’est le contribuable qui paye, alors à quoi bon faire efficace et beau ?

Résumons. Motomag trouve géniale une carte postale qui elle aussi crie haro sur le motard. Motomag trouve sensée la détention d’un gilet fluo sous nos selles. Otez moi d’un doute... Pechenard n’est pas le nouveau rédacteur en chef ?

Attention si vous descendez vers Nice aujourd’hui et demain.

Message sur Nice Matin : Pour veiller au bon comportement des usagers, le dispositif prévoit des motos banalisées avec radars portatifs ainsi que des motards en tenue ; des contrôles automatisés avec radars embarqués ; et des contrôles classiques, avec interception après passage devant un radar fixe. Voilà les usagers prévenus.Notamment les motards qui, dixit le capitaine Sanchez, « auront droit à une attention toute particulière. »

En plus bravo le message "deux-roues non maîtrisé, accident assuré"... alors que dans le public visé, c’est tous des cadors du guidon, alors où est le problème pour eux ? M’en fous suis bon, je maîtrise, je peux pas me planter. Décidément, pas grand chose à sauver de cette campagne si ce n’est le dessin marrant et peut être un début de bonne volonté, mais il y a encore du boulot.

Heureusement qu’il y a Ptiluc pour relever le niveau du dessin, les autres j’avoue pas convaincu. Par contre pour relever le niveau du message, on n’y est pas. OK, l’usage de l’humour est un plus, mais visiblement mal compris, parce que leur public est mal compris. Du coup forcément, même en y mettant plus de formes, ça tombe à côté, dommage ! Parce qu’on aurait pu inverser deux situations : le motard qui pile pour ne pas se prendre la portière, et le cycliste qui travers le carrefour à fond de balle, et on aurait tout autant été dans le vrai. On pourrait aussi simplement montrer la réalité du quotidien, où les excès sont rares, mais les multiples inattentions ou incivilités sont dangereuses. Là il y a un vrai gisement de SR... Et tant pis si on passe pour des jamais contents.

En tous cas, je ne sais pas à quoi il carbure le Dax, mais c’est pas du E10 ;-)

Affligeant....................

Ces cartes postales sont très intéressantes sur la mythologie qu’elles véhiculent (c’est le cas de le dire).

Il y a deux cartes "statiques". Ce sont celles qui ont trait à un engin à quatre roues et évoquent la rencontre entre celui-ci et un piéton.

Et deux "dynamiques". Celles faisant référence à un deux roues. Evidemment, le 2RM a moteur roule incroyablement vite et fait un gros bruit d’accélération (engin débridé, tant qu’à faire...). Le vélo est en décélération, et freine pour éviter la portière d’un automobiliste

Ce que nous racontent ces cartes postales, c’est la vision qu’a la sécurité routière des différentes catégories d’usagers, ses clichés :

1. Le cycliste est innocent
2. Le quatre-roues est toujours coupable
3. Le 2RM est entre deux chaises : ni coupable, ni innocent. Mais responsable de sa propre mort. Et à cause de la vitesse, comme toujours.

Pour le 2RM, c’est strictement le même cliché, même si la forme est indéniablement plus sympathique, que celui du spot du motard qui se tue tout seul en rase campagne, parce qu’il roule trop vite.

(ir)responsable mais pas coupable !?

.... heu, pour tout ceux qui reste "bloqués" sur la carte postale du motard, vous avez vu que là, il y en a d’autre.... vélo, voiture, camion.... pour une fois.....

et la moto ressemble plus à un cyclo qu’à mon seven fifty.....

Xavier,

Là, tu parles de la forme (le dessin, humoristique, et un petit deux-roues). Mais le fond est toujours le même : c’est le motard qui roule trop vite, et lui seul, et c’est à cause de ça qu’il se plante.

La forme, c’est juste la vaseline...

4 cartes, une seule concerne le 2 roues et montre non pas une moto mais un brêlon et qui plus est sous la forme d’un dessin plutôt humoristique sur la vitesse inadaptée à la ville.
C’est quand même différent du spot vraiment "puant" de la SR.
Faut pas tout mettre dans le même sac.

Ah bon, t’as vu que le discours avait changé, toi ?

Moi, je vois un motard (encore lui) qui roule vite, et qui va se planter tout seul. Comme dans le célèbre spot de la sécurité routirère (tu sais, celui où la moto se démarre en tournant la clé),

La seule différence, c’est que c’est en ville et pas en campagne, et qu’il roule à une vitesse inadaptée et pas excessive...

Pas sûr que la ménagère du Cantal saisisse la nuance... "Cré vingt dieux, encore ces foutus petits jeunes sur leurs machines infernales"...

si, et pas que des 2 roues. Et pourtant, c’est sur le 2 roues que c’est tombé...

Et les mecs, redescendez sur la planète !!

On nous balance de la vitesse excessive depuis des 10 ène d’années et pour une fois que le discours change, vous n’êtes pas comptant. Les mots ont un poids même si on voudrait aller plus vite que la musique, c’est déjà un bon début.

Si vous ne savez pas ce que c’est qu’une vitesse inadapté, c’est que vous n’avez rien compris. Vous allez me dire que vous ne vous êtes jamais posé la question en voyant un deux roues passer devant vous : putain, il roule un peu fort !!

L’est de la France ? Vous l’avez échappé belle, avec votre préfet à la con. Heureusement viré fort à propos pour avoir cherché à interdire des routes aux motards !

Salut,

Le bonjour de l’est de la France, ici des routes superbes.

Bon courage à vous à Paris !

"D’ailleurs la Direction de la sécurité et de la circulation routière (DSCR) aurait dû s’en inspirer lorsqu’elle a conçu sa dernière campagne à l’échelon national."

Frédéric, je te trouve bien naïf. C’est exactement le même message. Le 2RM se plante, tout seul, parce qu’il va trop vite !!!!