Permis de conduire : la police parisienne part à la chasse aux points

Si c’est le cas, j’ envisagerai l’exil, pour des raisons ...morales.

ça m’est arrivé, j’ai rien payé de plus que ce que j’avais deja versé pour la consignation. Et pas de frais de justice.

Je t’invite à lire les infos de la commission juridique de la FFMC à ce sujet

pourquoi tu crois que j’ai mis la moto au nom de ma copine ? Bon, faut pas qu’on se sépare en mauvais termes,mais sinon, ça evite ce souci, ainsi que la confiscation du véhicule dans les cas les plus graves.

Je confirme que l’amende, s’il y a contestation et non-dénonciation, est salée. Elle est largement supérieure au cout du stage. C’est étudié pour, comme disait l’autre...

En revanche, à ma connaissance, étant innocent jusqu’à preuve du contraire (la fameuse présomption d’innocence), je vois mal comment si l’affaire passe devant un juge et que la justice n’est pas en mesure d’apporter la preuve que c’était bien nous au volant, on pourrait être condamné à un retrait de points. Par contre, effectivement, l’amende est due par le propriétaire et là le juge ne fait pas de cadeau !

Ce n’est pas si simple, vu qu’il faut quand même prouver que l’on n’est pas l’auteur véritable de l’infraction : L’obligation de dénoncer quelqu’un n’existe donc pas, mais si on n’est pas en mesure de prouver qu’on ne pouvait pas conduire son véhicule au lieu/horaire de l’infraction... c’est mort.

Sauf à dénoncer, contre rémunération (via une petite annonce) ou non (conjoint qui conduit peu, mère grand qui ne conduit plus mais a un permis).

En prime on a alors la possibilité de ne payer que l’amende minorée.

Les seules décisions ou cette preuve n’a pu être rapportée et ou les points n’ont pas sauté concernent des ambiguités acceptées par le tribunal : Genre le couple qui a conduit alternativement sur une longue distance, n’a pas vu le flash... ni noté les lieux/voies/kilométrages de prise de volant. Y’a un coupable présent et une reconnaissance globale des faits mais aucun moyen de l’identifier avec certitude. Ca finit avec l’amende au taquet, les frais de justice... et pas de perte de points. Mais financièrement, c’est déjà lourd et absolument pas gagné d’avance.

Ah au temps pour moi je pensais que dans le cas d’une non-delation le proprio perdait aussi les points... Si ce n’est pas le cas, alors la solution est toute trouvee : tu t’arranges avec un pote, chacun achete une moto mais il utilise celle de l’autre. CQFD :o)

Moi y en a retourner a mes menhirs parce que sinon les sesterces y en a tomber dans la cour :o)

En france aussi , la délation va devenir le sport national !!!

a priori, c’est toi qui n’a pas compris : dans le cas que tu évoques, je dis que ce n’est pas moi qui conduisait (aucune obligation de dénoncer qui que ce soit), je paye l’amende, et je ne perds pas de points. Du coup, je ne paye que le pv, et pas un rachat de points. Du coup, j’ai pas besoin d’aller bosser le samedi pour aller fabriquer des menhirs pour payer le trafiquant de points ;-)

Désolé de m’immiscer dans votre discussion...
Il me semble en effet (mais je peux me tromper) que lorsqu’on ne dénonce pas une personne qui aurait commis l’infraction, on paye l’amende en tant que proprio du véhicule, ok, mais on ne perd pas de point. D’où la question : à quoi ça sert de payer deux fois ?
Ce n’est pas le cas quand on est arrêté sur le fait, auquel cas, il est difficile de dire qu’on conduit pas !!!
Tout ça c’est si j’ai bien compris le système !

Il a pas tort le Fred, pourtant.

Le point se négocie à environ 200 euros. Pour 250 euros du stage, on en récupère 4.

Euh tu le fais expres c’est pas possible ;o))

Alors enfoncons des portes ouvertes : il te reste 2 points sur ton permis et oh malheur ton infraction t’en fait perdre 3. Au lieu de perdre ton permis et de devoir le repasser, tu fais porter le chapeau a quelqu’un qui, lui (ou elle), a assez de points, moyennant finance.

Toi y en as compris ? (Cf Obelix et Compagnie)

bien subjectif effectivement, surtout quand on regarde les comparaisons internationales (page 15 du rapport ci-dessous). Si on compare à des pays similaires, nous ne sommes pas les meilleurs, mais pas les pires non plus...

dans tous les cas, tu dois payer l’amende, donc je vois pas à quoi cela sert de payer en plus pour acheter des points.

Oui, moi aussi j’ai les jetons quand je reviens en France ! Je reviens d’Espagne. Très peu de radars sur les routes (aucun sur 500 kms d’autoroutes), les routes limitées à 100 et des radars placés, pour les 2 ou 3 que j’ai pu voir, vraiment dans les endroits dangereux pour soi et les autres...

Je préfère rouler largement en Afrique ou en Asie, où il faut certes se montrer prudent, que de rouler en France où il faut se méfier prioritairement des radars piégeux et des flics sournois !

C’est effectivement difficile de mesurer objectivement la façon dont les "usagers de la route" se comportent.
Ceci dit, voyageant beaucoup à travers le monde (y compris les pays cités), je peux te dire que quand je reviens en France, ça fout les jetons !
Alors bien sûr, ce n’est là qu’un ressenti totalement subjectif...
En même temps, il y a bien pire qu’en France, dans les pays asiatiques notamment !

Ca, la mentalité des conducteurs, je ne sais pas trop ce qu’il faut en dire. Difficile de l’analyser en termes objectifs. Un peu l’impression que c’est surtout une excuse bien pratique pour justifier le pire chez nous...

Tu as certainement raison. Seulement, la mentalité des conducteurs n’est sans doute pas la même non plus.
Et n’oublies pas qu’en Suisse, puisque tu cites ce pays, la délation est de mise.

ça me rassure, la police fait son travail ahahahhaha

... et c’est le proprietaire qui trinque. Apres, si tu ne roules qu’avec des vehicules qui appartiennent a des gens que tu detestes, ca peut avoir son charme.

Pour les grands excès de vitesse. Pour les autres, c’est seulement une amende forfaitaire, très faible pour les petits excès, et comparable aux notres pour le reste.