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Commentaire du 22 septembre 2005 08:46
> ZZR 1400
Cet avis est parfaitement raisonné. Bravo kawa de nous pondre des monstres alors que les bonnes idées seraient justement de jouer sur le rendement (moteur moins puissant, moins polluant, plus coupleux en bas régime...), l’économie (un système stop&go, une perte de poids...), l’ergonomie (transmission par arbre, la recherche du meilleur confort)... mais certainement pas la course à la puissance.
Le prochain challenge de kawa serait-il une zzr-1800 à 300 ch pour dépasser les 400 à l’heure... à l’aube de 2008 (...)
