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je pensais bêtement que pour passer d’un mode city à un mode touring, voire un mode sport il y avait déjà un truc fiable et pas trop cher : la poignée de gaz... non ? je me trompe ?
quant au prix, mon 1300 cb à 9000 euros, je trouvais déjà ça cher, c’est pas demain que je vais changer de bécane...