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4 ou 5 litres de plus dans un réservoir, ça ne me paraît pas impossible sur une bécane de ce gabarit, ni coûteux. J’avais 19 litres sur mon 750 VFR Carat, et pourtant c’était une moto plus petite. Aujourd’hui, j’en ai 25 dans celui de ma Guzzi Calif’1000 ! Alors, très bien pour le low cost, mais si tu as 300 km d’autonomie maxi, c’est dommage pour une GT. Si un berlingot comme ça tète 9 litres à 130, tu descends à 200 km sur autoroute...