Poster un message en réponse à Proto Honda VFR (1200 ?) V4 : premières photos volées

A première vue, la VFR a perdu de la convivialité des 750 qui en faisait des GT-sportives exceptionnelles. L’évolution du modèle vers plus d’exclusivité en fait oublier la place dévolue au passager. Cet engin n’a pas l’air capable d’accueillir deux personnes sur de longues distances. De plus, ce qui faisait la réputation des VFR 750 était leur incassable distribution par cascade de pignons. Est-ce que cette particularité technique a été réintroduite pour ce modèle supposé abattre des kilomètres (...)