D’aucuns avancent aussi un V d’un angle inférieur à 90° (celui de l’actuelle VFR) ou encore parlent de l’adoption « certaine » d’une transmission automatique. Ce dernier point tendant à être infirmé à l’observation du côté gauche de la machine : au repose-pied semble être accouplé un sélecteur de vitesses… Un système mixte, alors ?!
Côté partie-cycle, on notera l’adoption d’une fourche inversée, d’étriers de frein à 6 pistons (l’ABS et le Dual CBS seront évidemment de la partie) et le cadre périmétrique devrait être conservé.
Contacté par nos soins, le service presse Honda nous à affirmé de ne pas en savoir plus sur ces clichés. Valérie Larousse nous a cependant d’ores et déjà annoncé une présentation officielle du modèle pour la rentrée ! En attendant, profitez des quelques clichés pour vous faire une idée de ce que sera probablement la bête et… stay connected !