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Commentaire du 16 mai 2009 12:43

Agro-carburants : l’E-15 fait déjà débat aux USA

0,2L près ? félicitations. Donc tu roules à la même vitesse au km/h près d’un jour sur l’autre, le temps est identique tous les jours, la température aussi (la chaleur et le degré hygrométrique jouant sur la caburation et le volume du carburant)et tu mesure la quantité de carburant que tu verse dans ton réservoir avec un bidon gradué, sans parler du bon réglage contant de ta moto ? Je pense que tous les labos de mesure vont t’embaucher sans tarder....vu les économies qu’ils feraient dans leur essais..... mdr
Moi au bout de 40 ans de conduite et quelques millions de km parcourus, je préfére dire que mon (...)

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