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Oui, enfin, 4500 fr de l’époque ne peuvent être traduits directement en euros (inflation, tout ça !). Le TS poussait évidemment plus qu’un 125 DR actuel : le premier est un deux-temps, d’un rendement bien supérieur à un 4-T (qui équipe le DR), je ne vous apprend rien. Le TS n’était en plus contraint par aucune norme anti-pollution. Et puis entre 105 et 110 km/h, il n’y a pas non plus un gouffre de performances ! Mais bon, c’est sûr aussi que les constructeurs, qui ne sont pas des philanthropes (ça se saurait), se font une marge disons… confortable !
Si vous voulez vraiment vous faire peur, comparez le (...)