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optiques à surfaces complexes vraiment nécessaires ? Difficile à dire, je pense que ce type d’optique est bien adapté dans le cas d’une optique intégrée à un carénage, ce qui permet une glace de phare lisse et sans rupture aérodynamique avec la "tete de fourche".
Maintenant faut pas oublier que quelle que soit la technologie choisie, il y a de bonnes optiques et d’ autres moins bonnes.
Vrai que la classique phare rond Bosch est une bonne référence, certainement meilleur sur le plan de l’ éclairage que bien des optiques équipant des bécanes non non carénées aux optiques bizarroides, moches et conçues (...)