Réagir au sujet "Honda 900 CBF Hornet"

Le quatre-cylindres de la Honda CB 900 F Hornet s’exprime pleinement d’un virage à l’autre des magnifiques gorges de l’Ardèche. Comme sur la majorité des bouilleurs Honda à injection, la remise des gaz s’avère brutale. Ces à-coups, simples à gérer sur une 600, deviennent gênants avec une 900. Le quatre-cylindres de 919 cm3 - celui-là même qui animait la FireBlade 98 - n’a rien perdu de son "punch". Retravaillé pour offrir davantage de couple à mi-régime, il catapulte machine et pilote avec entrain à chaque rotation du poignet droit.