Poster un message en réponse à BFG a 40 ans !

Il n’y a pas plus d’engouement pour celle-ci que pour une autre je pense
Yamaha (qui fit place net en arrêtant la production de la bfg/mbk) avait-elle une concurrence routière plus classe ?
La 1100xs Martini, la 650xj turbo ? Il faut remettre l’esthétique dans son époque, à savoir les années 80
Actuellement on a la "nouvelle" h2 pas top à mon goût, avec un moteur (formidable sur le papier) qui a un compresseur (comme chez Mercedes)
La 1100 gsxr air huile reprend un système de refroidissement issue de l’aviation ; alors pourquoi pas un moteur de Citroën Gsa ?
Avec une soixantaine de marques françaises (...)