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24 janvier 2000, par Anonyme

Yamaha 1300 XJR

La Yamaha XJR 1200 est morte, vive la Yamaha XJR 1300 !. Yamaha a fait suivre à son gros roadster une séance de body-building. En fait, la XJR 1300 était réservée jusqu’à présent au marché japonais mais débarque dans nos contrées avec de multiples modifications. Les améliorations portent, outre le gain de 100 cm3, sur les pistons, le pneu avant plus étroit, l’abaissement de la hauteur de selle de 5 mm et la transformation du système de freinage avant avec l’adoption des étriers de la R1.

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