Pour faire face à la concurrence, l’un des roadsters les plus populaires nous revient avec de nombreuses évolutions. On fait le point sur ce nouveau millésime. L’essai complet est à retrouver dans le nouveau Moto (...)
Et si la Yamaha R9 était la prochaine référence des routes et circuits ? Entre Sport GT et Supersport, elle souhaite convaincre les motards confirmés comme les novices (oui, elle est bridable A2 !). Voici notre premier (...)
La nouvelle déclinaison de la Yamaha XSR 900, en hommage aux anciennes motos de Grand Prix de la marque, a été testée par Axel ! Bien plus qu’une "mise à jour", la machine a été réajustée comme une vraie sportive. Découverte en (...)
Le roadster 3 cylindres Yamaha, la MT-09, est de retour pour 2024 ! Outre un passage aux normes Euro 5+, quels sont les principaux changements par rapport au précédent millésime ? Réponse en vidéo (...)
La nouvelle Ténéré 700 World Raid, ou la version ultime du trail de Yamaha ? Philippe nous en dit plus en vidéo.
Le Yamaha TMax 560 demeure-t-il le roi des maxi-scooters ? Toujours suréquipé, il nous revient en 2022 avec un nouveau design. Axel nous explique tout sur son essai en vidéo.
Le gros roadster Yamaha et son 4 cylindres CP4, la MT10, est de retour cette année ! Et ce, avec quelques changements notables suite à son passage aux normes Euro 5. Débrief d’Axel en (...)
Fort d’un succès depuis 20 ans, le TMax reste le maxi-scooter le plus convoité par les permis A2. Et pour cause, certains passent uniquement l’examen en vue d’acheter cette machine… Un obscur phénomène qu’il me tarde (...)
La nouvelle Yamaha R7 est-elle une vraie sportive ou une simple MT07 carénée ? Axel et Philippe, après un essai sur piste, livrent leur débrief complet en vidéo.
C’est l’une des nouveautés les plus attendues de l’année : revue du sol au plafond à l’occasion de son passage à la norme Euro 5, la Yamaha Tracer 9 GT est disséquée en vidéo par notre dream team des (...)
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