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Quite à fâcher les "vieux barbons" en anglaises semant leurs boulons, et pissant l’huile ( ;o) !!! ). Le vilo calé à 270° c’est très bien, ça casse les vibrations parasites, ce qui contrairement au 360° permet au moteur de monter un peu plus ds les tours sans s’autodétruire, et surtout de rouler au long cours sans devenir parkingsonien. Ca en fait du coup un pseudo-moteur en Vé à 90°, ce n’est pas çà qui étouffe le caractère du bouilleur , ce sont surtout les ingénieurs qui programment mal l’ECU ( gestion allumage/l’injection), et les échappements catalysés rendus obligatoire par les normes Euro, équipement (...)