Poster un message en réponse à Suzuki 250 RGV (1988-98) : une sportive de course

Faut quand même pas exagérer, autant elle est très "moderne" en partie cycle, autant le moteur est très creux (250cc) et pour aller vite faut le faire exprès, on risque pas d’être débordé par l’arrivée massive des chevaux ou la brutalité du couple.
C’est une très bonne moto pour apprendre, de préférence sur circuit.
Tirer la quintessence de l’engin sur route est impossible.
En passant du RG500 à la 250RGV j’ai vraiment eu l’impression d’une mob.
Par contre les freins, les pneus, la vivacité... c’est une autre génération (comme moi-même).
Pour le confort aussi malheureusement (...)