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Je suis d’accord aussi... Sauf quand la différence tarifaire ne se justifie pas (à mon sens), 4 à 500€ de plus à garanties équivalentes, je fais vite mon choix surtout vus le peu de km parcourus en 1 an (je n’ai plus besoin de rouler autant qu’avant). Je veux bien payer (un peu) pour que des jeunes permis puissent s’assurer mais pas doubler une cotisation !
Quand j’ai commencé la moto en 89 (au siècle dernier donc...), j’étais assuré au Club 14, le seul qui avait des tarifs "abordables" pour assurer (au minimum)... Une Suzuki 370SP (la XT500 du pauvre pour celles et ceux qui ne la connaissent pas, donc (...)