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Commentaire du 11 décembre 2013 16:29

Royal Enfield 535 Continental GT : vintage pur jus

C’est vrai que les injections comme celle de la K75 n’avaient jamais "un pêt de travers", mais bon, on était en 1985. Alors ok, les normes antipollution sont plus draconiennes, mais ça n’explique pas qu’à l’époque ou nous sommes, ou des ingénieurs font fonctionner sur des véhicules de serie des systèmes qui alimentent la moitié ou la totalité des cylindres en fonction de la puissance demandée, le tout dans un fonctionnement à peine perceptible......qu’on soit pas capable de faire tourner correctement un mono avec un seul injecteur pour sortir 30 ch.
Ou alors, faut nous dire que dans la moto les (...)

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