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Commentaire du 11 décembre 2013 13:38

Royal Enfield 535 Continental GT : vintage pur jus

Le probléme n’est pas l’alternative carbu ou injection , le probléme ce sont les normes anti pollution qui affectent le fonctionnement a bas régime de beaucoup de motos modernes comme le MT09 par ex , la pose d’un powercommander resoud le probléme mais c’est pas donné . les motos anciennes a injection : K 100 et 75 , GPZ 1100 ou autres 650 CX turbo fonctionnaient parfaitement avec l’injection , ce systéme n’est donc pas en cause .

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