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Commentaire du 26 septembre 2013 08:18

Lille : les cyclistes peuvent griller les feux rouges

Simplement deux remarques :
L’une porte sur la méthode d’appréciation d’une "amélioration" en matière de S.R. :
Faut-il s’accomoder du "thermomètre" favori de la S.R. (sécurité rentière) depuis ses débuts, à savoir les seuls chiffres de la mortalité comme mesure du niveau de hausse ou de baisse de la sécurité ? Où sont les chiffes des blessés, où sont les chiffres des accidents là dedans ? Où est l’appréciation des causes et des responsabilités ?
"L’échange" entre un décès et un tétraplégique est-il la marque d’une réelle amélioration ?
Dans le dernier Motomag la remarque d ’un lecteur sur l’influence sur la (...)

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