Poster un message en réponse à Yamaha MT-09 : le retour du trois-cylindres aux diapasons

Douceur et régularité de fonctionnement, pas de cable à graisser, de garde à régler, pas de risque de casse.
Ca fait au moins 20 ans que j’ai des embrayages hydrauliques sur mes bécanes. Jamais emmerdé.
Quant au poids, argument risible avancé par Yam... j’ai un embrayage hydraulique sur ma Trial, où la course au gain de poids est un autre challenge que sur un roadster.
Economie de bout de chandelle, oui !