Poster un message en réponse à Essai KTM Duke 390 : label jeune autrichien (+vidéo)

bien obligés de les assurer ces roadsters, vu qu’il n’y a plus rien de moins puissant. Et qu’est ce qui a changé ? Bah justement la création de l’AMDM, qui a montré que le facteur "cylindrée" n’etait pas le seul à devoir être pris en compte pour évaluer le risque moto.Et que c’est pour ça que je payais moins cher pour assurer une RSV qu’une 600 cbr par exemple : pas le meme public, pas la même sinistralité.
Pour répondre à ta question, les jeunes peuvent deja assurer un 1000 gsxr, mais avec des garanties minimales et une prime énorme. Parce que les motards expérimentés ne veulent pas payer avec leur (...)