Poster un message en réponse à Yamaha FJR 1300 AS : une GT plus en phase

Le niveau de chauffe des poignées apparaît sur l’écran...Ah, ah, ah ! Est-ce un poisson d’avril ? Non, non, m’sieur, c’est sérieux ; c’est pour éviter que les gants ne restent collés aux poignées à cause du gel ! Gag !
Boîte électrique pour ne pas fatiguer les petits petons et les petites mimines, "ride by wire" pour une réponse plus progressive, anti-patinage, ABS, suspensions réglables style MotoGP, réglage de bulle à mémoire, et j’en oublie...Il manque deux portières, et c’est une caisse.
"Utilité" et "futilité" sont quasiment deux antonymes, mais les constructeurs ont résolu la quadrature du cercle en (...)