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Commentaire du 24 mars 2013 09:35

Angers : les glissières tuent toujours les motards

Le problème n’est pas de supprimer les obstacles naturels existant,
Mais de ne pas en rajouter (poteaux en bois a 30 cm de la ligne
De rive, bac en béton, ...). Quand aux rails de sécurité, le
Scandale est surtout de continuer à en monter des NEUVES
Qui ne sont PAS DOUBLEES ... la FFMC ne devrait pas
Parler de protections individuelles tant que ces points
Ne sont pas réglés. En 1991, suite aux 24H du mans,
Le ministre des transports avait promis de s’en occuper... (...)

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