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Commentaire du 20 février 2013 19:20

Nantes : une ville « rouge sang » pour les motards

Certes, mais responsable ou pas aux yeux d’un tribunal, une fois mort, le motard est mort.
Donc partant de ce principe, à moto, je considère qu’il faut avoir les yeux partout et envisager l’inenvisageable. Si je me fais renverser par une personne qui n’aura pas respecté une priorité, je m’empêcherai pas de penser de j’aurai commis une erreur, n’ayant pas anticipé le grillage de priorité de cet automobiliste.

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