Poster un message en réponse à MV Agusta 675 F3

Avec un tel frein moteur au bruit plus que sympa (merci la valve !), pas besoin de frein arrière , c’est comme un gros bi de Noale...j’ai les deux , je peux comparer !!!
Moteur chaud , donc dilaté en position power , ne reste plus qu’un murmure au ralenti mais 106db à 7200tours (homologué comment ???!), les caisseux s’en écartent (merci ce son symphonique), en croisière, cette mélodie provoque le délire du pilote(on dirait une F1 !!) , a toujours envie de shifter tous les rapports(programmable et avec la new carto#46 , une onctuosité qui permet d’enrouler en 6 à 70kmh, chose qu’un bi ne peut) , même (...)