MV Agusta Dragster 800 RC, édition limitée
Faute de réelles nouveautés pour ce salon moto de Milan 2016, MV Agusta a présenté la Dragster 800 RC. Une édition limitée qui ne sera vendue qu’à 350 exemplaires.
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MV Agusta vient de présenter la version premium de sa Turismo Veloce, la Lusso. À peine revenu de l’essai officiel, voici notre analyse, vidéo à l’appui.
La MV Agusta Turismo Veloce 800 est la première machine du constructeur transalpin pensée dès le départ pour voyager. Une routière originale, qui manque toutefois de mise au (...)
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Surprise chez MV Agusta en ce début d’année, la 800 Dragster, extrapolation exotique du roadster Brutale 3-cylindres. Une machine extravertie qui n’a curieusement pas été présentée au dernier salon de (...)
Un an après la sortie de la sportive F3 675 et 6 mois après l’apparition du trois-cylindres de 798 cm3 équipant le roadster B3, les ingénieurs MV Agusta ont combiné ces deux éléments pour donner naissance à l’une des sportives (...)
MV Agusta a créé la surprise en dévoilant, le 3 février, un nouvelle mouture de sa Brutale 800 : la Dragster. Un roadster au style agressif qui reprend les caractéristiques de la marque. (...)
À force de travail, MV Agusta nous présente sa première machine vraiment aboutie. En effet, la Rivale 800 est, de loin, le modèle le plus agréable et le plus convaincant de la firme aux nouvelles ambitions, à quelques détails (...)
Avec ce trail GT, MV Agusta démontre son étonnante capacité à se projeter dans l’avenir. Au programme, le bouillant 3-cylindres de 800 cm3 issu du roadster, des suspensions ajustables électriquement (pour la version Lusso), le (...)